Cuprins:
Video: Cum testați bobina de aprindere?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
La Test cel bobina de aprindere conectați cei doi ohmmetri Test duce la bobine terminale primare (+ și -). Cel mai bobine ar trebui să citească între 0,4 și 2 ohmi. Rezistența zero ar indica un scurtcircuit bobina în timp ce o citire de rezistență ridicată ar indica o deschidere bobina.
Prin urmare, cum verifici o bobină cu un multimetru?
Test cel bobina cu multimetru . Deconectați bobina conectorul electric al pachetului, apoi scoateți bobina împachetează-te de la motorul mașinii tale folosind o cheie. Setați ohmmetrul / multimetru până la 200 ohmi, apoi porniți-l. Folosind un cablu de contor, atașați borna firului bujiei la fiecare bobina.
În plus, cum testați o bobină de aprindere pentru motocicletă? Cum să verificați o bobină de aprindere a unei motociclete
- Opriți contactul motocicletei.
- Deconectați manual firele bujiilor de la bobină.
- Măsurați rezistența dintre conexiunile bobinei pentru bujii cu un ohmmetru.
- Măsurați rezistența dintre cele două conexiuni mai mici ale firului primar de pe bobină cu un ohmmetru.
În consecință, de unde știu dacă bobina mea are putere?
Localizați pozitivul sau putere fir atașat la motor bobina . Verifica pentru putere folosind un Test ușoară. Dacă acest fir nu are putere , apoi aprinderea ta bobina nu primește curent. Tu ar trebui Verifica cablajul de la comutatorul dvs. de contact la bobina pentru rupturi în fir și reparați-le.
Cum pot spune ce pachet de bobine este rău?
Simptome comune ale unui pachet de bobine defect
- O inactivitate grea.
- Un motor inexplicabil mai tare decât de obicei.
- O lipsă vizibilă de putere.
- O scădere semnificativă a RPM-urilor în timp ce accelerează fără un motiv aparent.
- Un indicator intermitent sau cu activare intermitentă verifică lumina motorului.
- O lampă de avertizare activă pentru gaz când vehiculul are multă benzină.
Recomandat:
Cum testați o bobină Cub Cadet?
Pentru a verifica bobina scoateți ștecherul. desfaceți firele din părțile + și -. conectați un ohmmetru la laturile + și - ale bobinei, ar trebui să fie de 5 ohmi. Aș fi surprins dacă este bobina
Cum testați o bobină ATV?
Cum se testează bobinele de captare a aprinderii ATV Atașați cablul negru (negativ) al multimetrului la terminalul exterior negativ al bobinei de aprindere. Conectați cablul roșu (pozitiv) al multimetrului la borna pozitivă exterioară a bobinei de aprindere. Rotiți cadranul de citire al multimetrului la ohmi pentru a măsura rezistența bobinei de captare primară
Cum testați o bobină de aprindere a mașinii de tuns iarba?
VIDEO În mod similar, vă puteți întreba, cum testați o bobină de aprindere Kawasaki? Așezați bobina de aprindere pe o suprafață de lucru. Setați cadranul pe un ohmmetru sau un multimetru la 20k ohmi. Introduceți conductorul pozitiv de pe ohmmetru în mufa de capăt sau cercul metalic de pe firul bujiei.
Cum funcționează o bobină de aprindere a ferăstrăului cu lanț?
Curenții electrici trec prin bobina de aprindere și transmit electricitatea la bujie. Electricitatea creează scântei în bujie, iar scânteile aprind combustibilul din motor, permițând ferăstrăului cu lanț să funcționeze. Testarea bobinei de aprindere la domiciliu este ușor de făcut și necesită instrumente minime
Cum testați o bobină pe un catâr Kawasaki?
Conectați firul pozitiv (roșu) al multimetrului la terminalul exterior pozitiv al bobinei de aprindere. Atingeți firul negativ (negru) al multimetrului la borna negativă exterioară a bobinei de aprindere. Citirea rezistenței de pe ecran este pentru bobina primară