Cuprins:
Video: Cum testați o bobină pe un catâr Kawasaki?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Conectați firul pozitiv (roșu) al multimetrului la borna pozitivă exterioară a contactului bobina . Atingeți firul negativ (negru) al multimetrului la borna negativă exterioară a contactului bobina . Citirea rezistenței pe ecran este pentru primar bobina.
De asemenea, întrebarea este: cum testați o bobină pe un patru roți?
Cum să testați bobinele de aprindere pentru ATV
- Atașați cablul negru (negativ) al multimetrului la borna negativă exterioară a bobinei de aprindere.
- Conectați cablul roșu (pozitiv) al multimetrului la borna pozitivă exterioară a bobinei de aprindere. Rotiți cadranul de citire al multimetrului la ohmi pentru a măsura rezistența bobinei primare de preluare.
Știți, de asemenea, cum verificați o bobină cu un multimetru? Conectați-vă multimetru la terminalul pozitiv sau pinul dvs. bobina , și la borna de ieșire mare care merge la bujie. Cea mai mare aprindere bobine ar trebui să aibă o rezistență secundară care se situează undeva între 6.000 și 10.000 ohmi; cu toate acestea, consultați specificațiile producătorului pentru intervalul corect.
În afară de mai sus, cum pot testa un pachet de bobine cu un multimetru?
Test cel bobina cu multimetru . Deconectați pachete de bobine conectorul electric apoi scoateți pachet de bobine de la motorul mașinii dvs. folosind o cheie. Setați ohmmetrul / multimetru până la 200 ohmi, apoi porniți-l. Folosind un cablu de contor, atașați borna firului bujiei la fiecare bobina.
Cum funcționează o bobină de aprindere?
Un bobina de aprindere (numit și scânteie bobina ) este o inducție bobina într-un automobil aprindere sistem care transformă tensiunea scăzută a bateriei la mii de volți necesari pentru a crea o scânteie electrică în bujii pentru a aprinde combustibilul.
Recomandat:
Cum testați o bobină Cub Cadet?
Pentru a verifica bobina scoateți ștecherul. desfaceți firele din părțile + și -. conectați un ohmmetru la laturile + și - ale bobinei, ar trebui să fie de 5 ohmi. Aș fi surprins dacă este bobina
Cum testați o bobină ATV?
Cum se testează bobinele de captare a aprinderii ATV Atașați cablul negru (negativ) al multimetrului la terminalul exterior negativ al bobinei de aprindere. Conectați cablul roșu (pozitiv) al multimetrului la borna pozitivă exterioară a bobinei de aprindere. Rotiți cadranul de citire al multimetrului la ohmi pentru a măsura rezistența bobinei de captare primară
Cum testați o bobină de aprindere a mașinii de tuns iarba?
VIDEO În mod similar, vă puteți întreba, cum testați o bobină de aprindere Kawasaki? Așezați bobina de aprindere pe o suprafață de lucru. Setați cadranul pe un ohmmetru sau un multimetru la 20k ohmi. Introduceți conductorul pozitiv de pe ohmmetru în mufa de capăt sau cercul metalic de pe firul bujiei.
Cât de repede va merge un catar Kawasaki?
25-mph În ceea ce privește acest lucru, cât de repede va merge un Kawasaki Mule pro Fxt? În gamă înaltă, cel Mule va max la puțin peste 45 mph. În sens invers, este limitat la 13 mph. Este nevoie de o persoană un minut pentru a converti Catâr de la o mașină cu trei pasageri până la șase locuri.
Cum testați bobina de aprindere?
Pentru a testa bobina de aprindere conectați cele două cabluri de test ale ohmmetrului la bornele primare ale bobinelor (+ și -). Majoritatea bobinelor ar trebui să indice între 0,4 și 2 ohmi. Rezistența zero ar indica o bobină scurtcircuitată, în timp ce o citire de rezistență ridicată ar indica o bobină deschisă