Cuprins:
Video: Cum funcționează o bobină de aprindere a ferăstrăului cu lanț?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Curenții electrici trec prin bobina de aprindere și transmite electricitate către scânteie priza. Electricitatea creează scântei în interiorul scânteie bujie, iar scânteile aprind combustibilul din motor, permițând alimentarea drujba a alerga. Testarea bobina de aprindere acasă este simplu să do și necesită instrumente minime.
În acest sens, cum funcționează aprinderea unui ferăstrău cu lanț?
Magnetul creează sarcina electrică necesară pentru a declanșa scânteie priză, iar scânteie plug creează scânteie în interiorul camerei de ardere pentru a aprinde benzina (a se vedea Cum sunt motoarele în doi timpi Muncă pentru detalii). Această tensiune se arcuiește pe vârful scânteie dop pentru a aprinde benzina.
Ulterior, întrebarea este, are un magneto nevoie de putere? Cele mai multe mașini de tuns iarba mici, ferăstraie cu lanț, tăietoare și alte motoare mici pe benzină do nu nevoie o baterie. În schimb, ele generează de fapt putere pentru bujie folosind a magneto . Tensiunea face ca o scânteie să sară peste spațiul bujiei, iar scânteia aprinde combustibilul din motor.
Oamenii întreabă, de asemenea, de unde știu dacă bobina mea de ferăstrău este proastă?
Iată câteva dintre cele mai frecvente simptome ale bobinei de aprindere defectuoasă
- # 1 - Backfiring.
- # 2 - Economie slabă de combustibil.
- #3 – Aprindere greșită a motorului.
- # 4 - Blocarea vehiculului.
- #5 – Smucitură motor, ralanti dur, putere slabă.
- #6 - Verificați lumina motorului aprins / codul DTC.
- # 7 - Pornire grea a motorului.
- Tip bobină CNP.
Poate un volant să piardă din magnetism?
Da o volanta poate pierde este magnetism . Acest lucru este comun cu rotoarele vechi în stil britanic. Dacă sunt lăsate pe o masă metalică sau li se permite să colecteze feronerie metalice în timp ce stau poate pierde unii dintre ei magnetism . Dacă aveți echipamente, rotoare și volante poate sa fi reîncărcat.
Recomandat:
Cum verifici o bobină la un ferăstrău cu lanț?
Trageți frânghia de pornire a motofierăstrăului și urmăriți capătul mufei așa cum o faceți. Dacă observați o scânteie care sare între vârfurile decalajului bujiilor, înseamnă că bobina ferăstrăului cu lanț este bună. Dacă nu există scânteie, înseamnă că bobina ferăstrăului cu lanț va trebui înlocuită
Cum testați o bobină de aprindere a mașinii de tuns iarba?
VIDEO În mod similar, vă puteți întreba, cum testați o bobină de aprindere Kawasaki? Așezați bobina de aprindere pe o suprafață de lucru. Setați cadranul pe un ohmmetru sau un multimetru la 20k ohmi. Introduceți conductorul pozitiv de pe ohmmetru în mufa de capăt sau cercul metalic de pe firul bujiei.
Cum testezi o bobină de aprindere Chevy?
Cum se testează o bobină de aprindere GM Scoateți firele de la bornele pozitive și negative de pe bobină folosind o cheie pentru a scoate piulițele de la știfturi. Plasați un cablu de testare de la ohmimetru pe stâlpul negativ și unul pe stâlpul pozitiv al bobinei
Cum testați bobina de aprindere?
Pentru a testa bobina de aprindere conectați cele două cabluri de test ale ohmmetrului la bornele primare ale bobinelor (+ și -). Majoritatea bobinelor ar trebui să indice între 0,4 și 2 ohmi. Rezistența zero ar indica o bobină scurtcircuitată, în timp ce o citire de rezistență ridicată ar indica o bobină deschisă
Cum schimbați bobina de aprindere pe un motor Briggs și Stratton?
VIDEO În ceea ce privește acest lucru, cum funcționează o bobină Briggs și Stratton? Când porniți mașina de tuns iarba sau motorul mic, întoarceți volanta și magneții ei trec bobina (sau armătură). Acest lucru creează o scânteie. Odată ce motorul funcționează, volanta continuă să se rotească, magneții continuând să treacă bobina iar bujia continuă să tragă pe baza unui anumit moment.