De unde știi dacă mașina ta arde lichid de răcire?
De unde știi dacă mașina ta arde lichid de răcire?

Video: De unde știi dacă mașina ta arde lichid de răcire?

Video: De unde știi dacă mașina ta arde lichid de răcire?
Video: Cum am scăpat de fierberea lichidului de răcire la mașină⁉️ 2024, Mai
Anonim

The miros de lichid de răcire și / sau A nor albicios de fum din cel evacuarea la pornire poate fi un indicator de lichid de răcire în cel camere de ardere, ceea ce poate fi confirmat de A test chimic pentru hidrocarburi de evacuare în lichidul de răcire.

De asemenea, întrebarea este: de unde știi dacă mașina ta arde antigel?

Uită-te la evacuare să vezi dacă vezi orice fum alb care indică o scurgere a garniturii de cap. Daca esti coborând lichid de răcire fără scurgeri la sol atunci un mecanic poate presiona sistemul și a determina unde scurgerea lichid de răcire merge. Sistemul ar trebui să mențină presiunea atât timp cât testerul este atașat.

Ulterior, întrebarea este, de unde știi dacă ai o garnitură cu capul suflat? Cum să vă dați seama dacă o garnitură a capului este suflată:

  1. Scurgeri de lichid de răcire în exterior de sub galeria de evacuare.
  2. Fum alb din țeava de eșapament.
  3. Bule în radiator sau rezervor de preaplin lichid de răcire.
  4. Motor de supraîncălzire.
  5. Ulei alb cu lapte.
  6. Bujii murdare.
  7. Integritate scăzută a sistemului de răcire.

Întrebat, de asemenea, de ce mașina mea pierde lichid de răcire, dar nu se supraîncălzi?

Dacă te străduiești să găsești sursa ta lichid de răcire Scurgerea există șansa să fie cauzată de o garnitură de cap suflată. Dacă o garnitură a capului eșuează, aceasta poate cauza o gravitate lichid de răcire scurgere și supraîncălzire sau poate fi o mică scurgere greu de detectat. Mai rău încă lichid de răcire poate încerca să se amestece cu uleiul de motor.

De unde știi dacă ai o scurgere de lichid de răcire?

Cauta semne de scurgeri de lichid de răcire - A reziduuri de culoare deschisă sau pete în jurul capacului radiatorului, pe furtunurile din tot compartimentul motor (verificați capetele unde sunt prinse de alte componente) și pe radiator în sine. Dacă arată ca A furtun este scurgerea aproape A clema, încercați să strângeți clema cu A şurubelniţă.

Recomandat: