2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-22 16:28
A tehnician instruit va fi capabil a spune dacă o mașină sau camion are sustinut daune structurale prin căutarea unor piese rupte, separate sau re-sudate. Cel mai important, el sau ea va putea a determina fie că este solidă structural şi este sigur de condus.
Aici, poate un dealer să vândă o mașină cu daune structurale?
Daune structurale pe dvs. de ocazie Mașină Este ilegal pentru un dealer la vinde tu a mașină cu avarii structurale dacă nu dezvăluie aceste informații înainte de vânzare. Deteriorarea structurii mașinii apare atunci când vehicul a fost într-un accident grav care a îndoit, rupt sau comprimat cadrul.
Știți, de asemenea, cât de mult afectează daunele structurale valoarea mașinii? Avariat Mașinile sunt In valoare de Mai puțin Tu ar așteaptă-te să plătești mai puțin pentru cel cu deteriora și pentru că cumpărătorii se așteaptă să plătească mai puțin pentru asta mașină . Dealerii vor oferi cu 10-30 la sută mai puțin pentru comerțul dvs. Dacă comerțul valoare pe dumneavoastră mașină a fost de 20 000 $ cu nr deteriora , nu vă mirați dacă vi se oferă doar 18.000 $.
Atunci, deteriorarea structurală este aceeași cu deteriorarea cadrului?
Daune structurale – Deteriora la structura sau un anume structural componentă a vehiculului. Adesea denumit deteriorarea cadrului , deși se aplică și pentru Unibody și Unibody on Cadru structuri pe lângă cele convenționale Cadru.
Cum verificați deteriorarea cadrului unei mașini?
Cadru este vizibil îndoit sau deteriorat Cel mai ușor lucru de făcut Verifica căci este, de asemenea, un semn al celor mai rele deteriora pentru dumneavoastră cadru . Faceți o plimbare în jurul vostru mașină și acordați atenție semnelor de rugină, crăpături sau cute din cadru sau exterior. Următorul trece sub ta vehicul , în siguranță și uite pentru semne de deteriora pe ale ramei partea de jos.
Recomandat:
De unde știi dacă arcurile elicoidale trebuie înlocuite?
Iată câteva simptome care vă vor informa dacă arcurile elicoidale s-au uzat. Fluturarea vehiculului ascuțit. Uzură neobișnuită a anvelopelor. Zgomot neliniștitor. Saritura vehiculului aspru. Balansare bruscă a vehiculului
De unde știi dacă mașina ta are rugină?
Regula generală este că orice barbotare sub vopsea, vopsea descuiată, urme de transpirație de culoare ruginită pe vopsea sau crăparea vopselei ar putea fi, într-adevăr, semne timpurii de rugină. O mașină la mâna a doua cu vopseaua originală - chiar dacă este puțin decolorată sau zgâriată în locuri - este o cumpărare mai sigură
De unde știi dacă ai un accident vascular cerebral de compresie?
Continuați să rotiți fulia arborelui cotit până când ajutorul dvs. poate simți sau auzi aerul împins afară din cilindru. Aceasta indică faptul că cilindrul se află pe cursa de compresie. Continuați să rotiți arborele cotit până când marcajul central zero sau topdead de pe fulie se potrivește cu indicatorul de pe motor
De unde știi dacă evacuarea ta este înfundată?
Sunetul este deosebit de puternic în timpul pornirii la rece sau când accelerați vehiculul. Putere și accelerație scăzute. Dacă aveți o problemă cu evacuarea, aceasta va începe să afecteze performanța motorului. Reducerea consumului de combustibil. Miros aprins din golful motorului. Țeava de evacuare suspendată. Miros de gaz
De unde știi dacă mașina ta arde lichid de răcire?
Mirosul de lichid de răcire și/sau un nor albicios de fum de la evacuare la pornire poate fi un indicator al lichidului de răcire în camerele de ardere, ceea ce poate fi confirmat printr-un test chimic pentru hidrocarburile de evacuare din lichidul de răcire