Cuprins:

De ce luminile mele de semnal funcționează doar uneori?
De ce luminile mele de semnal funcționează doar uneori?

Video: De ce luminile mele de semnal funcționează doar uneori?

Video: De ce luminile mele de semnal funcționează doar uneori?
Video: B.U.G. Mafia - Un 2 Si Trei De 0 (feat. ViLLy) (Prod. Tata Vlad) (Videoclip) 2024, Mai
Anonim

Mai întâi, verifică-ți rândul luminile funcționează corect. Dacă pornesc, dar nu clipesc, cel mai probabil unitatea de intermitent este rău. Dacă unul dintre semnalizatoare nu vine, verificați bec ; verifică bec priză pentru coroziune sau deteriorare; verificați dacă există o împământare proastă la priză.

În acest fel, de unde știu dacă comutatorul meu de semnalizare este defect?

Simptomele unui comutator de semnalizare defect sau defect

  1. Indicatorul de semnalizare continuă să clipească când volanul revine în centru.
  2. Luminile de semnalizare nu continuă să clipească decât dacă pârghia de semnalizare este ținută apăsată.
  3. Semnalele de viraj la stânga sau la dreapta sau lampa de avertizare de pericol nu funcționează corect.

Ulterior, întrebarea este: de ce funcționează luminile mele de avarie, dar semnalizatoarele mele nu? Semnalizatoare de direcție numai muncă cand cel contactul este pornit; luminile de pericol funcționează dacă cel contactul este pornit sau nu. The două sisteme au surse de alimentare separate, deci au siguranțe separate. Este posibil să aveți o siguranță arsă. The vina ar putea fi o siguranță, semnal de viraj intrerupator, pericol întrerupător, unitatea de intermitent sau un fir sau o conexiune ruptă.

Ținând cont de acest lucru, de ce semnalizatoarele nu ar mai funcționa?

Ca toate luminile aprinse și dintr-un vehicul, semnalizatoare de direcție bazează-te pe o siguranță. Când siguranța se arde, alimentarea electrică la semnalizatoare de direcție va fi închis în întregime. Becuri arse: ca și în cazul tuturor becurilor, semnal de viraj lumini poate sa arde și moare.

Cum testezi un releu de semnalizare?

Cum se testează un releu intermitent

  1. Accesați cutia de joncțiune în care se află releul intermitent.
  2. Porniți contactul mașinii sau camionului.
  3. Conectați clema sondei de testare la orice masă bună.
  4. Scoateți releul și localizați bornele lui de control și putere.
  5. Porniți multimetrul și setați-l la setarea ohmilor.

Recomandat: