2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-22 16:28
Început greu. A bobina a merge rău provoacă un început greu. Ceea ce se întâmplă este a bobină crăpată permite pătrunderea umezelii peste noapte. Umiditatea reduce efectul transformatorului intern al conversiei tensiunii joase în tensiune înaltă. Rezultatul este electricitate insuficientă la bujii, producând o scânteie slabă.
Din acest motiv, ce ar face să se spargă o bobină de aprindere?
Lipsa arderii se poate datora unui defect al bujiei, a bobina defect sau un defect al cizmelor sau firelor asociate acelui cilindru. O problemă foarte frecventă implică bujiile. Atunci când conexiunea la bujie se deschide sau buza devine incendiul, tensiunea de la bobina va rasari.
În al doilea rând, care este speranța de viață a unei bobine de aprindere? Viaţă Span. Legea federală din Statele Unite impune ca bobina de aprindere și aprindere Modulul pentru vehiculele noi este garantat cel puțin doi ani sau 24 000 de mile, oricare ar fi primul. Izolația în bobina de aprindere se va degrada în timp, dar multe bobine sunt concepute pentru a rezista 100, 000 de mile sau mai mult.
În ceea ce privește acest lucru, cum puteți spune dacă o bobină de aprindere este proastă?
Iată câteva dintre cele mai frecvente simptome ale bobinei de aprindere defectuoasă
- # 1 - Backfiring.
- # 2 - Economie slabă de combustibil.
- #3 – Aprindere greșită a motorului.
- # 4 - Blocarea vehiculului.
- #5 – Smucitură motor, ralanti dur, putere slabă.
- #6 - Verificați lumina motorului aprins / codul DTC.
- # 7 - Pornire grea a motorului.
- Tip bobină CNP.
Bobinele de aprindere slăbesc?
Cel mai bobine de aprindere sunt de lungă durată și fiabile, dar a bobină slabă tu poate sa fi cauza ravagii sub capotă. Nu puteți opera o mașină fără probleme fără a furniza tensiune înaltă la bujii pentru a aprinde amestecul aer-combustibil. Cel mai bobina defecțiunile rezultă din defecte secundare de înfășurare.
Recomandat:
Cum testați o bobină de aprindere a mașinii de tuns iarba?
VIDEO În mod similar, vă puteți întreba, cum testați o bobină de aprindere Kawasaki? Așezați bobina de aprindere pe o suprafață de lucru. Setați cadranul pe un ohmmetru sau un multimetru la 20k ohmi. Introduceți conductorul pozitiv de pe ohmmetru în mufa de capăt sau cercul metalic de pe firul bujiei.
Cum funcționează o bobină de aprindere a ferăstrăului cu lanț?
Curenții electrici trec prin bobina de aprindere și transmit electricitatea la bujie. Electricitatea creează scântei în bujie, iar scânteile aprind combustibilul din motor, permițând ferăstrăului cu lanț să funcționeze. Testarea bobinei de aprindere la domiciliu este ușor de făcut și necesită instrumente minime
Poate circula o mașină fără bobină de aprindere?
Mașina va funcționa în continuare dacă 1 bobină este deconectată, dar evident că va pulveriza combustibil brut în evacuare, ceea ce vă poate deteriora pisica și senzorii 02, (scump) și nu este recomandabil
Este ușor să înlocuiți bobina de aprindere?
Este posibil să vedeți lumina „Motor de service” aprinzându-se și mașina s-ar putea bloca sau să nu pornească deloc. Puteți înlocui o bobină de aprindere defectă destul de ușor acasă, dar nu uitați că aveți de-a face cu tensiuni ridicate, deci trebuie să vă deconectați bateria înainte de a începe
Ce face o bobină de aprindere pe o motocicletă?
Bobina de aprindere a unei motociclete servește la creșterea tensiunii relativ scăzute a bateriei la tensiunea ridicată necesară pentru a declanșa o bujie. Bobinele sunt în general o componentă etanșă, etanșă la apă