Cuprins:
Video: Cum se usucă capacul distribuitorului?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Uscarea Capului
- Așezați capac cu capul în jos și pulverizați-l cu detergentul pentru carburator.
- Se agită capac în jur, pentru a permite curatatorului să atingă fiecare crăpătură.
- Folosiți un produs curat, fără scame, uscat prosop la uscat cel capac afară complet. Lăsați într-un loc cald timp de o oră pentru a finaliza uscare proces.
În plus, cum scoateți umezeala dintr-un capac de distribuție?
Cum să păstrați umezeala în capacul distribuitorului dvs
- Pasul 1 - Acces. Scoateți firul bobinei de pe capacul distribuitorului și urmați-l cu firele bujiilor, marcând care fir merge pe capac.
- Pasul 2 - Curățare și etanșare. Folosind o cârpă curată și uscată, ștergeți interiorul capacului distribuitorului și lăsați-l într-o zonă caldă pentru a se usca.
- Pasul 3 - Păstrarea umidității.
De asemenea, ce se întâmplă dacă distribuitorul se udă? În cele din urmă, pe măsură ce motorul se încălzește, umezeala din distribuitor se evaporă, firele ștecherului se încălzesc și se usucă, iar cilindrii se aprind. Dar cand motorul devine rece, umezeala se recondensează în interiorul distribuitor capac, iar în următoarea dimineață ploioasă, aveți aceeași problemă.
Ținând cont de acest lucru, puteți pulveriza wd40 pe capacul distribuitorului?
După tu fă-l uscat și funcționează, spray toată zona cu Hair Spray . WD în WD40 înseamnă „dispersor de apă”. Spray descărcarea sistemului în interior și în exterior ( capac nu puncte, dacă este cazul).
Se poate curăța capacul distribuitorului?
În majoritatea cazurilor, va trebui, de asemenea curat cel capac distribuitor , deci este posibil să trebuiască să aveți o pensulă mică și rotundă lângă dvs. Când eliminați capac distribuitor , țineți atașate firele de aprindere care duc la bujii.
Recomandat:
Ce cauzează urmărirea carbonului în capacul distribuitorului?
Dacă sunt prezente fisuri pe capacul distribuitorului, este necesară înlocuirea piesei. Urmărirea carbonului. Urmărirea carbonului indică faptul că tensiunea înaltă a electricității a găsit o cale conductivă de rezistență scăzută peste sau prin plastic. Rezultatul este un cilindru care trage la momentul nepotrivit sau un ratat
Cum scoateți capacul radiatorului?
Cel mai obișnuit este un capac metalic de împingere și întoarcere. Această șapcă are de obicei o formă rotundă, cu urechile ieșite din fiecare parte. Pentru a scoate acest tip de capac, apăsați în jos în timp ce rotiți simultan capacul în sens invers acelor de ceasornic. Aceste capace pot fi găsite în partea de sus a radiatorului sau în apropiere, în funcție de tipul de motor
Cum se usucă telecomanda unei mașini?
Odată ce cheia este deschisă, uscați cu grijă interiorul carcasei și placa de circuit cât mai mult posibil. Ștergeți cu atenție placa de circuit cu un tampon de bumbac înmuiat în alcool izopropilic de 90% pentru a îndepărta orice impurități rămase și apoi lăsați-o să se usuce complet
Cum scoateți firele bujiei de pe capacul distribuitorului?
Când scoateți firele din bujie sau din capacul distribuitorului, răsuciți sau rotiți portbagajul pentru a-l slăbi din bujie. Nu smulgeți sau trageți firele sau puteți rupe conexiunea. Asigurați-vă că trageți doar cizma; nu trageți de cablu în sine
Bobina de aprindere și capacul distribuitorului sunt la fel?
O mașină mai veche ar avea o bobină de aprindere, capacul distribuitorului se va roti pentru a direcționa curentul către mufele corecte în ordinea corectă. Mașinile moderne au o bobină de aprindere montată direct peste fiecare bujie. Deci nu, nu este același lucru