Video: Cum folosești un tester pentru scântei?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Când conectați tester de scântei la scânteie cablul de conectare sau aprindere portbagajul bobinei (pentru sistemele Coil-On-Plug) și manivela motorului Tester cu scânteie HEI (OTC 6589 Electronic Tester cu scânteie de aprindere ) forțează aprindere bobina pentru a produce puterea maximă astfel încât scânteie poate sări peste golul de aer foarte mare.
Mai mult, de unde știi dacă scânteia ta este slabă?
Motorul va fi slab , combustibilul ne-ars va murdări scânteie priză, iar evacuarea va pop. Dacă amestecul este excesiv de slab, motorul va da greș, deoarece moleculele de combustibil din aerul de admisie sunt prea depărtate.
Ulterior, întrebarea este, cum verificați o scânteie la un distribuitor? Trageți un fir de priză de pe testul distribuitorului fiecare. Se poate folosi o șurubelniță Verifica arcul când contactul este rotit. Puneți partea metalică a unei șurubelnițe pe metalul firului ștecher. Așezați șurubelnița metalică lângă electrodul distribuitor.
ce cauzează scânteia slabă?
Bobina de aprindere este cea care generează scânteie , deci dacă este prezent la momentele potrivite, dar slab , bobina este de obicei de vină. Este un amplificator de tensiune. Dacă doar o parte a bobinei din interiorul ei scurtează, aceasta va amplifica parțial tensiunea, astfel încât scânteie va fi slab.
Ce culoare ar trebui să fie o scânteie de bujie?
Puterea scânteii este dezvăluită în culoare. Un roșu sau galben scânteia este slabă și probabil nu va scânteia în cilindru. A albastru sau scânteia albă este puternică și are suficientă tensiune pentru a lupta prin decalajul bujiilor chiar și sub presiune în interiorul cilindrului.
Recomandat:
Cum folosești mașina pentru a merge?
ÎNCEPE Găsiți, rezervați și deschideți o mașină prin aplicația noastră mobilă. Odată ce mașina este deschisă, introduceți PIN-ul pe dispozitiv în tabloul de bord pentru a activa mașina. Luați cheia mașinii de pe dispozitiv pentru a porni mașina
Cum folosești un tester de scurgeri?
Pasul 1: Scoateți bujiile și rotiți motorul pentru a pune cilindrul de testat la TDC. Sfat: Introduceți o șurubelniță lungă sau o extensie în orificiul bujiei și rotiți motorul manual cu o priză de pe arborele cotit. Când șurubelnița încetează să crească sau să cadă, sunteți la TDC
Cum folosești un tester de scântei OEM?
Puneți la masă testerul atașând clema la o suprafață metalică curată de pe cadru sau suportul motorului etc. Porniți motorul. Așezați testerul peste un fir de bujie începând de la distribuitor și glisați spre bujie. Lumina testerului va clipi sincronizată cu aprinderea bujiei
Cum folosești un tester de lichid de răcire cu bilă plutitoare?
Cum se utilizează un tester de antigel Mai întâi, aspirați antigelul strângând becul. Umpleți tubul cu lichid și asigurați-vă că puneți degetul peste capăt și scuturați orice bule de aer care s-au adunat pe bile. Acum ar trebui să observați câte dintre bile plutesc. Dacă lichidul de răcire este scăzut prima dată când îl verificați, trebuie să adăugați mai mult lichid de răcire
Cum funcționează un generator de scântei?
Atunci când tija este plasată într-un flux de gaz și scântei, gazul se aprinde. Cu un generator de scântei, circuitul este închis fie prin apăsarea unui buton, fie prin rotirea unui buton. Electricitatea din baterie va curge prin fire și o scânteie sau scântei vor fi generate între tija de aprindere a electrodului și o placă de masă