Cuprins:
Video: Cum îți dai seama dacă articulația este proastă?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Simptomele unei articulații U proaste
- Zgomot de sunet cand trecerea în unitate sau înapoi: de departe cel mai frecvent simptom al unui rău U - comun este un zgomot puternic sau bubuit cand tu pune-ți mașina în viteză.
- Vibrații în timp ce conduceți: Un uzat U - comun va face ca o axă sau un arbore de transmisie să-și piardă echilibrul.
În acest sens, care sunt simptomele unei articulații U proaste?
Simptomele unei articulații universale defecte sau defectuoase (articulație în U)
- Zgomot de scârțâit la începutul mișcării (înainte sau înapoi)
- „Clunk” cu un sunet când se trece de la Drive la Reverse.
- Vibrațiile resimțite pe tot vehiculul în timp ce se deplasează înainte cu viteză.
- Lichidul de transmisie curge din spatele transmisiei.
- Vehiculul nu se poate deplasa sub propria sa putere; arborele de transmisie dislocat.
În al doilea rând, articulațiile în U ar trebui să aibă vreo joacă? Orice circulaţie ar trebui să indicați uzura, mai ales în capacele care poartă acul, unde acestea sunt moi și ușor de purtat. În afară de o ușoară mișcare dintr-o parte în alta acolo ar trebui să fi Nu " Joaca " în U - Articulații . După cum sa menționat, angrenajele pot fi problema, fie în trans, fie în diferență, frt și spate.
În acest sens, ce se întâmplă atunci când articulația eșuează?
În cazul în care U - comun defecțiune, ansamblul arborelui de antrenare s-ar putea defecta sau cădea din vehicul. Dacă nu reușiți să faceți acest lucru asta, ești rău U - articulații poate provoca daune altor piese ale vehiculului sau poate duce chiar la un accident fatal pentru dvs. și alte persoane care conduc în apropiere.
Ce sunet face un U Joint rău?
A rau tu - comun poate provoca o ciocnire sunet sau smucitură în timp ce conduceți, în special când dați drumul și apăsați accelerația. A rau tu - comun poate provoca, de asemenea, vibrații la anumite viteze, care provin din centrul sau din spatele vehiculului.
Recomandat:
Cum îți poți da seama dacă o tijă de sudură este proastă?
Dacă există tijă pe tijă, dacă fluxul a format o acoperire uscată, sub formă de pulbere, sau dacă fluxul s-a înmuiat, tija este proastă și nu trebuie folosită pentru altceva decât pentru sudarea necritică pe oțel moale. Dacă electrozii de sudură absorb umiditatea fluxului, se poate dezvolta bule în sudare
Cum poți să-ți dai seama dacă frânele îți scârțâie?
Un țipăt continuu în timp ce conduceți este de obicei sunetul unui indicator de uzură încorporat care vă spune că este timpul pentru plăcuțe de frână noi. Pe măsură ce plăcuțele se uzează și se subțiază, o filă mică de metal intră în contact cu suprafața rotorului ca un ac de pe un disc de vinil pentru a vă avertiza că este timpul pentru plăcuțe noi
Cum îți dai seama dacă un breloc pentru chei funcționează?
Cum să verificați o cheie pentru a vedea dacă funcționează Scoateți cheia la mașină. Apăsați butonul de alarmă. Schimbați bateria. Toate cheile au nevoie de o baterie standard pentru ceas. Resetați fob-ul dacă bateria este nouă și încă nu funcționează. Vizitați un dealer sau un lăcătuș pentru automobile dacă fobul dvs. încă nu răspunde, mai ales dacă este sub garanție
Cum îți dai seama dacă este o stradă cu sens unic?
Străzile cu sens unic sunt comune în zonele orașului. Veți recunoaște străzile cu sens unic din indicatoarele și marcajele de pe drum. Liniile albe rupte separă benzile de circulație pe străzile cu sens unic. Nu veți vedea marcaje galbene pe o stradă cu sens unic
Cum iti dai seama daca un bec de far este ars?
Farurile care pâlpâie și se sting Un alt simptom al unui bec defect sau defect este farurile care pâlpâie. Dacă filamentele becului farurilor se deteriorează sau se uzează excesiv, acesta poate face ca becul să pâlpâie. Un bec pâlpâitor se va arde de obicei la scurt timp după ce problema a început