Cuprins:
Video: Cum îți poți da seama dacă o tijă de sudură este proastă?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Dacă există rugină pe tijă , dacă fluxul a format o acoperire uscată, sub formă de pulbere sau dacă fluxul s-a înmuiat, tija este rea și nu ar trebui să fie folosit pentru altceva decât pentru non-critice sudare pe oțel moale. Dacă se sudează electrozi absoarbe umezeala pe flux, poate provoca formarea de bule în sudură.
Ulterior, se poate întreba, de asemenea, dacă tijele de sudură merg prost?
Da o tija de sudură poate merge rău . 7018 Tije de sudură sunt cunoscute de du-te rău cel mai rapid. Acest lucru se datorează faptului că este extrem de sensibil la umiditate. Fără stocare adecvată pentru 7018 Tije de sudură , ei poate sa crăpați sau deveniți inutili în timp.
În plus, cât vor dura tijele de sudură? Cât timp va ei ultimul în depozit,,, oriunde de la o săptămână la 25 de ani,, în funcție de cine face stocarea și modul în care acestea do ea,,,, acolo sunt nu există date BBF pe Tije de sudură ,,, hârtie tije cum ar fi 6010,, 6011,, ar trebui să se păstrează la temperatura camerei pt multi ani și încă funcționează bine,, altele tije au nevoie de temperaturi mai calde dacă pachetul este deschis
Ținând cont de acest lucru, de unde știi când Weld este rău?
Semne ale unei suduri proaste:
- Creșterea excesivă a cerealelor.
- Prezența petelor „dure”.
- Partea inferioară a sudurii are o penetrare insuficientă.
- Porozitate.
- Cracare.
- Globule metalice excesive.
- Fuziune incompletă.
- Linie de sudură supradimensionată sau subdimensionată.
Cât durează electrozii?
Pachete nedeschise de electrozi au o perioadă de valabilitate de aproximativ 15 până la 24 de luni, în funcție de data de expirare menționată pe ambalaj. Nu folosiți niciodată electrozi care sunt trecut data de expirare.
Recomandat:
Cum îți poți da seama dacă un comutator de reglaj nu este corect?
De obicei, un comutator de reglare a intensității farurilor defect sau defectuos va produce câteva simptome care pot alerta șoferul cu privire la o potențială problemă. Probleme la comutarea între faza lungă și faza scurtă. Farurile blocate pe o singură setare. Farurile nu functioneaza
Cum îți poți da seama dacă motorul ștergătoarelor de parbriz este defect?
Simptomele unui releu ștergător intermitent defect sau defect. Lamele ștergătorului de parbriz au o viteză. Lamele ștergătorului de parbriz nu funcționează. Lamelele ștergătoarelor funcționează la viteze diferite de cele alese. Zgomot când ștergătoarele sunt pornite
Cum îți poți da seama dacă modulul tău de comandă a aprinderii este defect?
Unul dintre primele simptome ale unei probleme cu modulul de aprindere sunt problemele de performanță ale motorului. Dacă modulul de aprindere se defectează sau are probleme, poate duce la probleme de performanță ale vehiculului, cum ar fi rateuri de aprindere, ezitare, pierdere de putere și chiar economie de combustibil redusă
Cum îți dai seama dacă articulația este proastă?
Simptome ale unei articulații U nefaste Zgomotul de zgomot atunci când treceți în unitate sau în sens invers: De departe, cel mai frecvent simptom al unei articulații U defect este un zgomot puternic de zgomot sau de zgomot atunci când puneți mașina în viteză. Vibrații în timpul conducerii: o articulație în U uzată va face ca o osie sau un arbore de transmisie să își piardă echilibrul
Cum îți poți da seama dacă convertorul de cuplu este prost?
6 Semne ale problemelor convertizorului de cuplu la alunecare. Supraîncălzire. Tremurând. Fluid de transmisie contaminat. Viteză mai mare de blocare / angrenaj RPM. Sunete ciudate/neobișnuite. Rulmenți cu ace convertor de cuplu defect. Garniturile deteriorate ale convertorului de cuplu