Cuprins:
Video: Când vă reglați oglinzile laterale, orizontul ar trebui să fie oglinda?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Regla cel latură convex oglinzi orizontal (deplasare latură la latură ) asa ca latură a vehiculului abia se vede. Regla vertical (înclinați în sus și în jos), astfel încât orizont este doar în afara vederii. Regla cel latură apartament oglinzi orizontal, astfel încât colțul din spate al vehiculului este abia vizibil.
Prin urmare, atunci când vă reglați oglinzile laterale, orizontul ar trebui să fie gol în oglindă?
La regla a șoferului latură -vedere oglindă , loc ta capul spre stânga latură fereastra și setați oglindă astfel încât abia puteți vedea latură a mașinii din a oglinzii dreapta latură . La regla pasagerii latură -vedere oglindă , poziție ta cap astfel încât să fie chiar deasupra consolei centrale.
Știi și tu, sunt utile oglinzile pentru punct mort? Beneficiile Oglinzi pentru punct mort Vă ajută să le evitați atunci când virați, schimbați benzile sau depășiți alte mașini. Monitorizați traficul din jurul vostru. The oglinda punctului orb vă permite să urmăriți mașina în spatele dvs. în timp ce celălalt ochi se află pe vehicul chiar în fața dvs. în trafic.
În acest sens, atunci când vă aplecați în timp ce vă reglați oglinzile, partea laterală a vehiculului dvs. ar trebui să fie?
Când te urci la volanul mașinii prietenului tău, nu uita să:
- Stați drept și reglați oglinda retrovizoare.
- Înclinați-vă spre stânga pentru a regla oglinda laterală a șoferului.
- Înclinați-vă spre dreapta pentru a regla oglinda laterală a pasagerului.
Oglinzile pentru punct mort sunt eficiente?
Oglinzi pentru punct mort sunt o modalitate foarte accesibilă, rentabilă de a îmbunătăți siguranța șoferului. Nu trebuie să fii un expert în mașini pentru a realiza majoritatea aspectelor din fabrică oglinzi avea puncte oarbe . În timp ce unele vehicule au oglinzi de punct mort integrate cu partea lor din fabrică oglinzi , majoritatea vehiculelor nu.
Recomandat:
Ar trebui să fie tare furtunul superior al radiatorului când motorul este cald?
Efectuați un test de presare. În timp ce motorul este cald după o conducere, strângeți furtunurile radiatorului, acordând o atenție deosebită zonelor în care furtunul se îndoaie. Un furtun de radiator în stare bună ar trebui să se simtă ferm, dar nu dur. Un furtun de radiator în stare proastă se simte foarte dur, spongios sau moale
Când parcați în sus, anvelopele dvs. ar trebui să fie virate la stânga sau la dreapta?
Când parcați în sus, asigurați-vă că îndepărtați roțile de bordură sau spre stânga (dacă parcați pe o stradă cu 2 sensuri). Rulați înapoi frumos și încet până când partea din spate a anvelopei din față se sprijină ușor împotriva bordurii, folosind-o ca bloc
Când parcați în sus pe un drum cu două sensuri cu bordură, anvelopele din față ar trebui să fie?
Când parcați în jos, cu sau fără bordură, roțile din față trebuie întotdeauna rotite spre dreapta. La parcarea în sus, cu o bordură, roțile din față trebuie întotdeauna rotite spre stânga. Când parcați în sus, fără bordură, vehiculele cu o singură unitate ar trebui să aibă întotdeauna roțile din față rotite spre dreapta
Cum reglați oglinzile de pe un VW Passat?
Înregistrat. În fața comenzilor ferestrei există un mic buton de control al oglinzii, pur și simplu răsuciți-l la stânga sau la dreapta pentru a selecta ce oglindă să reglați, apoi utilizați comutatorul ca joystick pentru a o regla după bunul plac. Când ați terminat, răsuciți butonul înapoi în poziția de la ora 6
Când mașina dvs. este la ralanti La ce RPM ar trebui să fie?
Pentru un motor de autoturism, turația de ralanti este de obicei între 600 și 1000 rpm. Pentru camioanele de sarcină medie și grea, este de aproximativ 600 rpm. Pentru multe motoare cu un singur cilindru pentru motociclete, turația la ralanti este setată între 1200 și 1500 rpm. Motoarele de motociclete cu doi cilindri sunt adesea setate în jurul valorii de 1000 rpm