Video: Cum verificați frânele cu aer?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Pentru a testa aer -rata de pierdere a frână sistem, eliberați arcul frane , stabiliți normal aer presiune și opriți motorul. Tine frână pedalați în poziția complet aplicată și respectați aer -citiri de presiune timp de un minut.
La fel, oamenii se întreabă, cum folosiți frânele cu aer?
Pentru a aplica frâne cu aer în timpul opririlor normale, apăsați butonul frână pedalează în jos. Controlați presiunea astfel încât vehiculul să se oprească lină și în siguranță. Dacă aveți o transmisie manuală, nu împingeți ambreiajul până când turația motorului este scăzută aproape de ralanti. Când este oprit, selectați o treaptă de pornire.
Mai mult, autobuzele școlare folosesc frâne cu aer? Fiecare autobuz scolar cu un include comprimat aer comprimat aer serviciu frână portiune de aer suprasistemul trebuie să aibă: sisteme hidraulice.
Doar așa, cum reglați frânele cu aer?
Localizați reglare mecanism pe dispozitivul de reglare a jocului. De obicei, este nevoie de o cheie 9/16 pentru a o roti. Strângeți-l până la capăt; ar trebui să vedeți cum S-camele se mișcă și frână pantofii se strâng de tambur. Apoi, slăbiți-l 1/2 de tură și ar trebui să fiți bine.
Care sunt cele cinci componente de bază ale unui sistem de frânare cu aer?
Bună, Rick, care vă vorbește astăzi despre componenta fundamentală a unui sistem de frânare cu aer. Componentele fundamentale sunt: compresor , guvernator, companii aeriene, rezervoare de aer, pedala de frână și frânele de fundație. Acestea sunt componentele fundamentale și în niciun caz în zilele noastre nu sunt acestea singurele componente.
Recomandat:
Care este diferența dintre frânele cu disc și frânele cu tambur?
Foarte literal, o frână cu tambur este un tambur mic, rotund, care are în el un set de pantofi. Frâna cu tambur se va roti de-a lungul roții și când pedala de frână este apăsată, saboții sunt forțați împotriva părților laterale ale tamburului și roata este încetinită. O frână cu disc are un rotor metalic în formă de disc care se învârte într-o roată
Cum verificați frânele cu tambur fără a scoate roțile?
VIDEO În acest sens, puteți verifica plăcuțele de frână fără a scoate roțile? Crezi sau nu, de cele mai multe ori puteți verifica tamponul purta fără a scoate roțile . Obișnuit, poti vezi plăcuță de frână prin roată și nu va fi nevoie elimina aceasta.
Cum eliberați frânele cu aer pe o remorcă?
Apăsați butonul galben etichetat „Parcare” în timp ce piciorul este pe pedala de frână. Acest lucru va elibera frânele pneumatice ale camionului. Apăsați butonul roșu etichetat „Remorcă” dacă este atașată o remorcă. Acest lucru va elibera frânele remorcii
Cum funcționează frânele cu aer cu reglare automată?
Pe măsură ce frânele cu aer reglabil se îmbătrânesc și se uzează, acestea vor necesita ajustare. Aceste frâne se auto-reglează numai într-o anumită toleranță; când frânele pneumatice depășesc această toleranță trebuie reglate manual. Cu cât brațul de frână trebuie să se deplaseze mai mult, cu atât va dura mai mult pentru a opri vehiculul
Cum verificați frânele cu arc?
Ce puteți verifica pentru a vedea dacă frânele cu arc se aprind automat? Puneți și opriți frâna, cu motorul oprit, butonul frânei de parcare trebuie să iasă când presiunea aerului scade între 20-40 psi. Treceți sub vehicul și trageți de frânele cu arc. Porniți motorul și pompați pedala de frână până la podea