De ce este scăzut rezervorul meu de răcire?
De ce este scăzut rezervorul meu de răcire?

Video: De ce este scăzut rezervorul meu de răcire?

Video: De ce este scăzut rezervorul meu de răcire?
Video: Sistemul de RACIRE - Principiu, Trucuri, Service 2024, Noiembrie
Anonim

1. În mod constant scăzut pe lichid de răcire . Unul dintre primele simptome asociate în mod obișnuit cu un rău sau un eșec rezervor de lichid de răcire este nevoia de a adăuga constant lichid de răcire . Dacă rezervor fisuri sau dezvoltă scurgeri mici pe care le poate provoca lichid de răcire se depozitează pentru a se scurge sau a se evapora într-un ritm lent.

În acest fel, este normal ca lichidul de răcire să scadă?

Există doar două moduri prin care lichid de răcire în mașina ta devine scăzut . Există o scurgere, fie la radiator, la furtunuri, fie la motor. Termostatul este setat prea sus sau există un blocaj și lichid de răcire este obtinerea încălzit până la punctul de fierbere, iar vaporii ies din sistem, ceea ce reduce lichid de răcire nivel.

La fel, puteți adăuga lichid de răcire în rezervor? Deschideți capota și localizați motorul rezervor de lichid de răcire . Dacă cel lichid de răcire nivelul este scăzut, adăuga corect lichid de răcire la rezervor (nu radiatorul în sine). Poti se utilizează diluat lichid de răcire singur, sau un amestec 50/50 de concentrat lichid de răcire și apă distilată.

În mod similar, se întreabă, care sunt semnele lichidului de răcire scăzut?

  • Lampă de avertizare a tabloului de bord sau indicator de temperatură anormal - Primul semn al lichidului de răcire scăzut ar trebui să fie o lampă de avertizare a tabloului de bord sau un indicator de temperatură în creștere.
  • Oprire automată a motorului - Dacă conduceți o mașină modernă, aceasta va fi echipată cu o funcție de oprire automată a motorului.

Lichidul de răcire afectează curentul alternativ?

Într-un sistem de funcționare corect lichid pentru racirea motorului temperatura nu ar trebui a afecta răcirea aer condiționat . Condensatorul A/C este situat în fața radiatorului și este primul care primește fluxul de aer care intră. Lipsa fluxului de aer în condensator și radiator cauzează o problemă în două sisteme.

Recomandat: