Cuprins:

Cum remediați o priză slabă a clapetei de accelerație?
Cum remediați o priză slabă a clapetei de accelerație?

Video: Cum remediați o priză slabă a clapetei de accelerație?

Video: Cum remediați o priză slabă a clapetei de accelerație?
Video: Megane II - Rezolvare problema relanti, curatare Electrovalva decalor 2024, Noiembrie
Anonim

Pentru a repara reglarea cablului de accelerație slăbit:

  1. a regla a accelerator slăbit slăbiți cele 2 piulițe atașate la dvs cablu de acceleratie la mâner baruri.
  2. pentru a ajusta a accelerator slăbit slăbiți a doua piuliță până când slăbirea similară dispare.
  3. strânge prima piuliță la a doua pentru a regla a accelerator slăbit .

La fel, ce poate provoca un cablu de accelerație slab?

1. Neadecvat cablu reglare și răspuns la accelerație lentă. Când există exces de slăbiciune sau cablu este prea strâns, asta poate cauza întârzieri intermitente în regulator răspuns relativ la apăsarea pe accelerator pedala. Acest poate cauza Mai mult regulator a fi aplicat neintenţionat, creând o situaţie periculoasă.

Ulterior, întrebarea este, cum pot să-mi dau seama dacă corpul clapetei este rău? Cand A corp de accelerație nu funcționează corect, unele caracteristici vizibile pot fi sărac sau inactiv foarte scăzut. Aceasta poate include blocarea cand oprirea sau ralanti foarte scăzut după pornire sau chiar blocarea dacă accelerația este apăsat rapid (rezultând corpul clapetei de accelerație deschiderea și închiderea plăcii foarte repede).

În plus, cât de slăbit ar trebui să fie un cablu de accelerație?

Întoarceți cablu de acceleratie șurubul de reglare în sensul acelor de ceasornic pentru a strânge sau în sens invers acelor de ceasornic pentru a slăbi. Tu ar trebui să observați reglajul de mers în gol în timp ce rotiți șurubul de reglare. Verificați tensiunea pe cablu . Acolo ar trebui să fi joc de 1/4 inch în cablu de acceleratie.

Cum îmi verific cablul de accelerație?

Pasul 1: Localiza cel cablu de acceleratie . Un capăt al cablu de acceleratie este amplasat în compartimentul motor, atașat la regulator corp. Celălalt capăt este pe podeaua șoferului, atașat de accelerator pedala.

Recomandat: