Când au apărut mașinile zone de zdrobire?
Când au apărut mașinile zone de zdrobire?

Video: Când au apărut mașinile zone de zdrobire?

Video: Când au apărut mașinile zone de zdrobire?
Video: Mașinile electrice au apărut în secolul 19 - Cavaleria.ro 2024, Noiembrie
Anonim

Primele exemple ale unui zonele mototolite au fost dezvoltate și brevetate de Mercedes-Benz în 1952, instalate pentru prima dată în Mercedes-Benz 220 în 1959. Zonele de zdrobire sunt cea mai simplă caracteristică a designului de siguranță pasivă, absorbând energia cinetică eliberată într-un accident pentru a proteja pasagerii.

La fel, oamenii se întreabă, toate mașinile au zone de ondulare?

De obicei, zonele mototolite sunt amplasate în partea din față a vehiculului, pentru a absorbi impactul unei coliziuni frontale, deși pot fi găsite și în alte părți ale vehiculului.

Ulterior, întrebarea este, de ce au mașinile moderne zone de prăbușire? Zonele de prăbușire sunt conceput pentru a absorbi și redistribui forța unei coliziuni. Cunoscut și sub numele de zdrobire zona , zonele crumple sunt zone ale unui vehicul acea sunt concepute pentru a deforma şi zdrobi într-o coliziune. Aceasta absoarbe o parte din energia impactului, prevenind transmiterea acestuia către ocupanți.

În afară de asta, cine a inventat zonele care se prăbușesc în mașini?

Bèla Barènyi

Sunt zonele mototolite eficiente?

Într-un scenariu de accident tipic, zdrobi zona eficient redistribuie forța de impact asupra vehiculului, lăsând intactă „celula de siguranță” în timp ce partea din față sau din spate a vehiculului este complet deformată. Aceasta înseamnă că zona crumple funcționează corect.

Recomandat: