Cum funcționează modulul de aprindere electronică?
Cum funcționează modulul de aprindere electronică?

Video: Cum funcționează modulul de aprindere electronică?

Video: Cum funcționează modulul de aprindere electronică?
Video: 🔴 Cum poti verifica Bobina / Modul aprindere la Motocoasa, Drujba, Motocultor , etc ✅🇷🇴🛠 2024, Mai
Anonim

Cum face un Lucrul modulului de aprindere ? Module de aprindere sunt dispozitive de comutare în stare solidă care utilizează de obicei o componentă precum un tranzistor pentru a comuta fluxul de curent prin înfășurarea primară a unui aprindere bobină pornită și oprită. Aprindere electronică sistemele folosesc de obicei un mecanism de comutare tranzistorizat.

De asemenea, ce face un modul de aprindere?

The modul de aprindere a vehiculului dumneavoastră este inima întregului vostru aprindere sistem. Cele două roluri principale ale sale sunt de a crea o scânteie suficient de puternică pentru a aprinde amestecul de aer / combustibil pentru combustie și de a controla sincronizarea bujiilor prin deschiderea și închiderea aprindere circuitul de masă a bobinei.

Ulterior, întrebarea este, care sunt cele 3 tipuri de sisteme de aprindere? Sunt Trei de bază tipuri de automobile sisteme de aprindere : bazat pe distribuitor, fără distribuitor și bobină pe mufă (COP). Din timp sisteme de aprindere a folosit distribuitoare complet mecanice pentru a livra scânteia la momentul potrivit. Au urmat distribuitori mai fiabili echipați cu întrerupătoare în stare solidă și aprindere module de control.

Mai mult, cum remediați un modul de aprindere?

Scoateți conectorii electrici ICM (1) și firele bujiei (2). Scoateți aprindere șuruburile bobinelor (3). Scoateți aprindere bobine și ansamblu ICM.

A instala:

  1. Instalați modulul de comandă a aprinderii în carcasa bobinei de aprindere.
  2. Instalați șuruburile de fixare ICM.
  3. Conectați conectorul cablajului ICM.

Ce va face un modul de control al aprinderii defectuos?

Un defect modulul de aprindere poate a afecta aprindere sincronizare, rezultând un motor care dă greș și rulează dur. De asemenea, motorul poate funcționa bine la turație mică, dar nu va accelera bine. 3. Stalling: un eșec modulul de aprindere poate împiedicați ocazional motorul să facă scântei, provocând blocarea acestuia.

Recomandat: