2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
OEM regulatori sunt de obicei a stabilit la aproximativ 43 psi, fără cel linie de vid atașată. Presiunea combustibilului interval de reglare pentru cel închisă regulator este de 40-75 psi.
În acest sens, care este presiunea normală a combustibilului?
între 35 și 65 de lire sterline pe inch pătrat
În al doilea rând, ce este un regulator bun de presiune a combustibilului? Cele 10 alegeri ale celor mai bune regulatoare de presiune a combustibilului din 2020
- 13129.
- Produse Pro 10661.
- Holley HOL 12-804.
- Holley 12-841.
- Genssi Type S FPRT.
- Bosch 0280160575.
- Flame King KT12ACR6.
- Strada Top JM1057BL.
Doar așa, cum reglați un regulator de presiune a combustibilului?
Reglare : Motorul trebuie să fie la ralanti când reglare cel presiunea combustibilului . Slăbiți piulița de deasupra regulator în timp ce țineți șurubul într-o poziție fixă cu o cheie Allen. Pentru a ridica presiunea combustibilului , rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic. Pentru a reduce presiune , rotiți șurubul în sens invers acelor de ceasornic.
Ce se întâmplă când ai prea multă presiune de combustibil?
De asemenea mare de presiune poate duce la supraalimentarea motorului. Ca urmare, Aceasta poate sa duce la un motor cu funcționare dură; sărac combustibil kilometraj și fum negru care iese din evacuare. Dacă regulatorul dvs. merge prost, mașina dvs. poate prezenta mai multe simptome diferite.
Recomandat:
De unde știi că regulatorul tău de presiune a combustibilului este rău?
Iată zece simptome ale unui regulator de presiune a combustibilului defectuos. Reducerea consumului de combustibil. Fumul negru de la țeava de eșapament. Scurgerea combustibilului. Accelerare slabă. Incendii la motor. Motorul nu va porni. Bujiile apar negru. Probleme în timpul decelerării
Ce se întâmplă când deconectați regulatorul de presiune a combustibilului?
Dacă presiunea combustibilului este scăzută, deconectați furtunul de vid de la regulator. Ar trebui să vedeți o creștere a presiunii dacă regulatorul nu se scurge. Dacă se întâmplă, înseamnă că regulatorul trebuie înlocuit. Dacă nu există nicio schimbare, problema este o pompă de combustibil slabă sau o restricție în conducta de combustibil, cum ar fi un filtru de combustibil înfundat
Unde este regulatorul de presiune a combustibilului pe un 99 Suburban?
În centrul șinei de combustibil, ar trebui să vedeți o parte rotundă care seamănă cu o sonerie. Are două furtunuri negre conectate la acesta. Acesta este regulatorul de presiune al combustibilului dvs. 99 Suburban
Puteți ocoli regulatorul de presiune a combustibilului?
Orificiul de retur al regulatorului este pur și simplu prea mic pentru a ocoli suficient combustibil pentru a menține presiunea scăzută. Este posibil să aveți un regulator care poate ocoli suficient combustibil, dar restricția din conducta de retur nu permite combustibilului să curgă liber înapoi în rezervorul de combustibil
De unde știi dacă regulatorul de presiune a combustibilului este prost?
Ratări de aprindere a motorului Este posibil să observați un ralanti foarte dur, o accelerație bruscă, o accelerație lentă și vibrații de la motor. O problemă cu injectorul de combustibil poate provoca, de asemenea, rateuri de aprindere a motorului. Este, de asemenea, unul dintre simptomele unui regulator de presiune al combustibilului defectuos. O problemă cu acest dispozitiv poate duce la o presiune scăzută a combustibilului