Puteți ocoli regulatorul de presiune a combustibilului?
Puteți ocoli regulatorul de presiune a combustibilului?

Video: Puteți ocoli regulatorul de presiune a combustibilului?

Video: Puteți ocoli regulatorul de presiune a combustibilului?
Video: Verificare / schimb regulator presiune pompa common rail Renault 1.5 dci 2024, Mai
Anonim

Orificiul de întoarcere al regulator este pur și simplu prea mic a ocoli destul combustibil pentru păstrează presiune jos. Tu ar putea avea o regulator acea poate ocoli destul combustibil , dar restricția din linia de retur nu permite combustibil pentru curge liber înapoi la cel combustibil rezervor.

În mod similar, ați putea întreba, am nevoie de o linie de retur cu un regulator de presiune a combustibilului?

Avantaje. Necesită Nu conducta de retur de combustibil și fitinguri de la regulator la combustibil rezervor. Acest lucru reduce greutatea, complexitatea (rutare a linia de retur se poate dovedi dificil), și cheltuială. Multiplu regulatori (setat la diferite presiuni, cum ar fi cu o aplicație de sistem de oxid de azot) poate fi utilizat dintr-o pompă.

De asemenea, știți, cum reglați presiunea combustibilului? Reglare: Motorul trebuie să fie la ralanti când reglați presiunea combustibilului . Slăbiți piulița de deasupra regulatorului în timp ce țineți șurubul într-o poziție fixă cu o cheie hexagonală. Pentru a ridica presiunea combustibilului , rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic. Pentru a reduce presiune , rotiți șurubul în sens invers acelor de ceasornic.

La fel, oamenii se întreabă, ce se întâmplă atunci când regulatorul de presiune a combustibilului merge prost?

Un defect regulator de presiune a combustibilului poate face ca vehiculul să se confrunte cu incendii greșite, o reducere a puterii și a accelerației și o scădere combustibil eficienţă. Aceste simptome pot fi, de asemenea, cauzate de o mare varietate de alte probleme, astfel încât să aveți vehiculul diagnosticat corect este foarte recomandat.

Ce este un regulator de presiune a combustibilului bypass?

Un port de referință vacuum / boost permite regulator pentru a compensa impulsul presiune cu aplicații de inducție forțată (F). Ocolire stil regulatori sunt caracterizate prin a combustibil linia de întoarcere de la regulator înapoi la combustibil rezervor. Operațiune. Combustibil călătorește în regulator și curge spre carburator.

Recomandat: