Video: Cum eliminați un convertor catalitic?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Majoritatea magazinelor de piese auto le au sau puteți comanda unul online. Scoateți convertor catalitic apoi, separându-l de sistemul de evacuare. Va trebui mai întâi să deblocați dispozitivul, apoi să-l glisați în jos pe țeava de eșapament. Unele unități sunt sudate pe vehicul, așa că va trebui să le tăiați.
Ulterior, s-ar putea întreba, de asemenea, eliminarea convertorului catalitic va afecta motorul?
Efecte dăunătoare Alte efecte ale îndepărtarea cel convertor includ riscul de deteriorare a celorlalte componente, în primul rând senzorului de oxigen, care funcționează împreună cu convertor catalitic . Acest lucru poate provoca, de asemenea, verificarea motor lumină de aprins, care voi determina ca vehiculul să eșueze un test de emisii.
În mod similar, îmi pot înlocui convertizorul catalitic cu o țeavă dreaptă? Inainte de înlocuind tu scump convertor catalitic , a te asigura aceasta este cel vinovat de înlocuindu-l temporar cu un țeavă dreaptă , numit uneori un test conductă . Dacă mașina dumneavoastră funcționează corect cu cel Test conductă la locul tău convertorul catalitic va trebuie să fie înlocuit curând.
În mod similar, cineva se poate întreba, cât costă să scoți convertorul catalitic?
Acest design este mai complicat decât cel al mașinilor mai vechi, ceea ce înseamnă piese cost este, de asemenea, ridicat. Pe in medie , așteptați să plătiți oriunde între 500 și 2 200 USD pentru a înlocui un convertor catalitic în mașini mai noi. Doar părțile vor face cost 400 USD până la 2.000 USD.
Scoaterea catalizatorului face mașina mai tare?
O evacuare mai bună. La fel cum scopul unui toba de eșapament este de a înăbuși tare zgomot cauzat de evacuarea care iese din dvs vehicul , convertorul catalitic nu același lucru. daca tu elimina ta convertor , iti dai mașină A mai tare și un sunet mai distinctiv.
Recomandat:
Un convertor catalitic rău va face ca mașina să nu pornească?
Dacă convertorul este înfundat, acumularea de evacuare din mașină poate reduce performanța drastic. O mașină cu un convertor catalitic înfundat poate simți că nu are accelerație, chiar dacă ești pe pedala de accelerație, sau poate chiar să nu pornească
Poate un convertor catalitic înfundat să provoace o rată de aprindere?
Poate un convertor catalitic înfundat să provoace o rată de aprindere? Da, se poate. Un convertor catalitic înfundat previne fluxul mai eficient al gazelor de eșapament din motor. Această întrerupere poate încălzi gazele din motor
Cum distrugi un convertor catalitic?
Ce cauzează eșecul unui convertizor catalitic? Este necesară ajustarea motorului. Bujii proaste sau fire de bujie. Ulei sau antigel care intră în sistemul de evacuare. Combustibilul ars care intră în sistemul de evacuare. Senzorul de oxigen nu funcționează corect. Daune rutiere/structurale. Călătorii scurte
Cum testați un convertor catalitic cu un termometru cu infraroșu?
Totuși, vă puteți testa eficiența convertorului catalitic folosind un termometru de bucătărie adecvat sau, mai bine, un termometru cu infraroșu ca acesta (recomandat). Porniți motorul și lăsați-l la ralanti aproximativ 20 de minute pentru a-l aduce la temperatura de funcționare. Sau du-ți mașina pe autostradă și apoi întoarce-te acasă
Cum înlocuiți un convertor catalitic?
Pasul 1 - Ridicați mașina. Fie folosind o pereche de rampe, fie folosind un cric de mașină, ridicați mașina în aer și sprijiniți-vă cu suporturi. Pasul 2 - Consultați manualul de utilizare. Pasul 3 - Scoateți șuruburile. Pasul 4 - Achiziționați un nou convertizor catalitic. Pasul 5 - Scoateți senzorul de O2. Pasul 6 - Înlocuiți vechiul cu nou