Mașinile mai au distribuitori?
Mașinile mai au distribuitori?

Video: Mașinile mai au distribuitori?

Video: Mașinile mai au distribuitori?
Video: Cele mai mari PORTBAGAJE 2024, Mai
Anonim

Mulți moderni mașinile au Nu distribuitor deloc. Aprinderea este declanșată de roțile de distribuție dințate care se rotesc cu arborele cotit, ceea ce este mult mai precis decât punctele. Apoi, există bobine individuale pentru fiecare cilindru, declanșate de computerul de gestionare a motorului. Dar acolo este încă Nu distribuitor.

Ulterior, se mai poate întreba, mașinile cu pachete de bobine au distribuitori?

Pe modern mașini cu un sistem electronic de aprindere care folosește un computer mai degrabă decât un distribuitor pentru a trage bujiile la momentul potrivit, the bobina este probabil să fie montat direct pe bujie sau aproape, fără nevoie pentru firele bujiilor de înaltă tensiune.

În afară de mai sus, cum funcționează mașinile mai noi fără un distribuitor? Motoare fără distribuitor Vehicule mai noi renunță la utilizarea unei centrale distribuitor și, în schimb, utilizați o bobină pe fiecare bujie. Conectat direct la computerul motorului sau la unitatea de comandă a motorului (ECU), acesta oferă vehicul sistem de control un control mai precis asupra sincronizării bujiei.

În consecință, autovehiculele injectate cu combustibil au distribuitori?

Cel mai distribuitori utilizat pe cale electronică motoare injectate cu combustibil lipsa unităților de vid și de avans centrifugal. Pe o astfel distribuitori , avansul de sincronizare este controlat electronic de către motor calculator. În plus, eliminarea vidului și avansului centrifugal are ca rezultat un proces mai simplu și mai fiabil distribuitor.

Mașinile moderne au bobine de aprindere?

A modern autoturismul de pasageri poate utilizare unu bobina de aprindere pentru fiecare cilindru al motorului (sau pereche de cilindri), eliminând cablurile bujiei predispuse la defecțiuni și un distribuitor pentru a direcționa impulsurile de înaltă tensiune. Aprindere sistemele nu sunt necesare pentru motoarele diesel care se bazează pe compresie pentru a aprinde amestecul combustibil/aer.

Recomandat: