Cuprins:

Cum ar trebui să arate o scânteie bună?
Cum ar trebui să arate o scânteie bună?

Video: Cum ar trebui să arate o scânteie bună?

Video: Cum ar trebui să arate o scânteie bună?
Video: B.U.G. Mafia - Romaneste (Prod. Tata Vlad) (Videoclip) 2024, Noiembrie
Anonim

Pe un sistem de aprindere a automobilului scânteia ar trebui să fie albastru stralucitor. Asta pentru că raportul de compresie este mai mare decât cel al unui motor mic răcit cu aer. Raportul de compresie al unui motor și cantitatea de combustibil livrat poate sa au un efect asupra cât de bine scânteie stingerea incendiilor. Aceasta se numește stingerea scânteie.

Ținând cont de asta, ce culoare ar trebui să fie o scânteie bună?

Puterea scânteii este dezvăluită în culoare. Un roșu sau galben scânteia este slabă și probabil nu va scânteia în cilindru. A albastru sau scânteia albă este puternică și are suficientă tensiune pentru a lupta prin decalajul bujiilor chiar și sub presiune în interiorul cilindrului.

Alături de mai sus, cum arată scânteia slabă? Un bun scânteie va fi albastru-alb și va fi clar vizibil în lumina zilei. Dacă un bun scânteie este prezent, problema probabil nu este în sistemul de aprindere. Verificați sistemul de alimentare cu combustibil și / sau sincronizarea strictă. Slab scânteile sunt portocalii sau roșii și pot fi greu de văzut la lumina zilei.

Pur și simplu, cum ar trebui să arate o bujie bună?

Imagini 1 și 2: Acestea au aspect normal bujii . Vârful izolatorului este alb cenușiu, dar poate fi și galben gri până la maro. Aceasta indică că motorul este pornit bun starea de funcționare și intervalul de căldură al priza este corect. În orice caz, nou bujiile ar trebui fi instalat.

Cum îți poți da seama dacă o bobină de aprindere este slabă?

Simptomele unei bobine de aprindere necorespunzătoare

  1. # 1 - Backfiring. Efectul invers cauzat de vehiculul dumneavoastră poate indica simptomele defecțiunii bobinei de aprindere în stadiile incipiente.
  2. # 2 - Economie slabă de combustibil.
  3. #3 – Aprindere greșită a motorului.
  4. # 4 - Blocarea vehiculului.
  5. #5 – Smucitură motor, ralanti dur, putere slabă.
  6. #6 - Verificați lumina motorului aprins / codul DTC.
  7. # 7 - Pornire grea a motorului.
  8. Tip bobină CNP.

Recomandat: