Cuprins:
Video: Este greu să reconstruiești un motor în 2 timpi?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
O mulțime de călăreți îngheață la cuvântul „ reconstrui Sună complicat și complicat, dar în timp ce reconstruind un 2 timpi top end necesită ceva timp și puțină răbdare, nu este asta dificil . În realitate, nu trebuie să fii atât de super pentru a-ți da seama ce înseamnă mai mult sau mai puțin o schimbare a garniturilor, a unor inele și a pistonului.
În ceea ce privește acest lucru, cât de des ar trebui reconstruit un 2 timpi?
Trebuie să faci cel puțin în fiecare an. Iar cele 50 de ore depind de cât de greu ești cu el. Tu ar trebui să reconstruiască vreo 50 de ore sau de tip motocross. Dar dacă nu acționezi întotdeauna ca al tău într-o cursă și îți amesteci 32: 1 ar trebui să trebuie doar sa reconstrui vreodată anul.
De asemenea, este greu să refaci un motor de motocicletă? Reconstruirea unui motor de motocicletă poate fi foarte ușor indiferent dacă aveți un singur cilindru (în 2 timpi) sau cu mai mulți cilindri (în 4 timpi) motor . Trebuie remarcat faptul că eliminarea motor din cadru cât mai curând posibil este o greșeală tipică de amatori și trebuie evitată.
Ținând cont de acest lucru, cât costă reconstruirea unui top în 2 timpi?
- Transportul gratuit nu se aplică motoarelor.
- Sunați sau trimiteți un e-mail pentru detalii de expediere și o estimare GRATUITĂ a timpului de livrare și a prețurilor.
- Reconstruirea Bottom End de 350 USD - împărțiți carcasele și reasamblați-le.
- Reconstruire top end 75 USD - scoateți și reinstalați pistonul, cilindrul și capul de la capătul inferior.
Cum reconstruiți un capăt superior în 2 timpi?
Reconstrucție de vârf:
- Scoateți pistonul vechi.
- Verificați cilindrul pentru a vă asigura că nu există cicatrici ale cilindrului.
- Măsurați cilindrul.
- Puneți inele pe piston.
- Conectați noul piston la tijă folosind știftul, rulmentul cu ace și inelele de siguranță (Folosiți lubrifiant de asamblare sau premix pentru a acoperi pistonul)
- Glisați cilindrul peste pistonul nou folosind garnituri noi.
Recomandat:
Cât de greu este un motor 350?
350 de greutăți de aproximativ 500 de lire sterline, o greutate de 400 de kilograme de 140 kg, astfel încât th350 ar trebui să fie puțin mai mică
Un motor în 2 timpi are nevoie de ulei de motor?
Motoarele în doi timpi necesită adăugarea de ulei la combustibil, deoarece carterul este expus amestecului de aer / combustibil spre deosebire de un motor în 4 timpi
Care este diferența dintre uleiul în 2 timpi și uleiul în 4 timpi?
Diferența dintre 4 cicluri și 2 cicluri ulei. În ceea ce privește utilizatorul, diferența este că adăugați ulei direct la gazul sculei dvs. cu 2 cicluri, în timp ce turnați ulei într-un port separat cu un motor cu 4 cicluri. Deoarece arde cu combustibilul, uleiul cu 2 timpi este mai ușor și conține aditivi pentru o ardere mai bună
Cât de greu este un motor c15 CAT?
Deplasarea este de 15,2 litri, sau 928 inch cubi. Puterea nominală utilizată într-un camion sau autobuz este de 435 până la 625 cai putere la 2.100 rpm; Evaluările RV și ale camioanelor de pompieri sunt de la 600 la 625 de cai putere la 2.100 rpm. Cuplul total de ieșire este de 1.550 până la 2.050 de lire sterline la 1.200 rpm. Greutatea totală a motorului este de 3.090 de lire sterline
Ce este mai ieftin 2 timpi sau 4 timpi?
În timp ce motoarele în doi timpi funcționează mai simplu, nevoia lor de întreținere este de obicei mult mai mare. Cu toate acestea, piesele în doi timpi sunt notoriu mai ieftine decât cele în patru timpi. Două curse necesită, de asemenea, o deplasare mai frecventă, dar piloții pot obține o viteză maximă mai mare cu mai multă putere