Chipurile de performanță cresc într-adevăr mpg?
Chipurile de performanță cresc într-adevăr mpg?

Video: Chipurile de performanță cresc într-adevăr mpg?

Video: Chipurile de performanță cresc într-adevăr mpg?
Video: Running Costs Part 1 - Working out miles per gallon (mpg) and fuel cost per mile. 2024, Aprilie
Anonim

Cel mai comun scop al unui performanţă tunerul este pentru crește puterea , dar chipsuri poate oferi, de asemenea, mai bine economie de combustibil , reacție mai clară a clapetei de accelerație și cuplu mai mare pentru tractarea sarcinilor grele.

În mod corespunzător, cipurile de performanță vă pot strica motorul?

A cipul de performanță nu nu cauza deteriora la motorul tău sau transmisie pe măsură ce crește cai putere și cuplul de ieșire. Această putere este generată în principal prin reglarea inofensivă ta raportul aer/combustibil și sincronizarea aprinderii la setări optime. De fapt, a cipul de performanță poate chiar proteja motorul tău din deteriora.

În mod similar, care este cel mai bun cip de performanță? Cel mai bun cip de performanță

  1. Cip de performanță SCT. Anterior.
  2. Edge Products Insight Monitor. Anterior.
  3. Gama Tehnologie Active Fuel Management.
  4. Pedal Commander Controler de răspuns la accelerație.
  5. Tuner Flashcal Superchips.
  6. Modul de gestionare a combustibilului auto DiabloSport.
  7. Tuner și monitor de performanță SCT BDX.
  8. Bully Dog GT Platinum Gas Diagnostic.

Știi, de asemenea, funcționează într-adevăr cipurile de performanță?

In timp ce jetoane de performanță poate crește performanţă , există dezavantaje. Instalarea unui cip de performanță în mașina dvs. vă va anula garanția. De asemenea, ar trebui să vă așteptați la o reducere a economiei de combustibil și la o creștere a emisiilor. De asemenea, jetoane de performanță uneori poate crește costul acoperirii de asigurare auto.

Cipurile de performanță sunt ilegale?

Orice cip care dezactivează controalele emisiilor stoc ale vehiculului dvs. nu vă ajută la nimic mașinii și probabil că este ilegal . Aceasta înseamnă că sacrificați în general performanţă pentru o putere de ieșire ușor crescută într-o anumită fracțiune a timpului și cu siguranță nu vă va face mașina mai rapidă.

Recomandat: