Cuprins:

Cum dezinunzi o mașină de spălat cu presiune?
Cum dezinunzi o mașină de spălat cu presiune?

Video: Cum dezinunzi o mașină de spălat cu presiune?

Video: Cum dezinunzi o mașină de spălat cu presiune?
Video: Pressure Washer Teardown - Kawasaki Fujihama Maxipro - Disassembly / Assembly 2024, Mai
Anonim

Ce trebuie făcut în cazul unui motor inundat

  1. Lăsați motorul să stea 15-30 de minute și încercați din nou. Încă o dată, prima încercare ar trebui să fie cu sufocare „dezactivată” sau decuplată.
  2. Scoateți bujia și aruncați-o sau curățați-o. Trageți cablul de tragere de mai multe ori pentru a scoate combustibilul.
  3. Dacă toate celelalte nu reușesc, aduceți unitatea în Atlantic Spălători sub presiune pentru service.

De asemenea, cum elimini un motor inundat?

Poate cel mai bun remediu pentru o motor inundat este timpul. Pur și simplu deschideți capota mașinii și lăsați combustibilul excesiv să se evapore cât mai mult timp. După aproximativ 20 de minute, încercați să porniți din nou mașina fără a lovi pedala de gaz. Dacă acest lucru încă nu funcționează, poate fi necesar să vă verificați bujiile.

În mod similar, cum îți dai seama dacă un motor este inundat? Simptomele unui motor inundat includ:

  1. Pornire foarte rapidă (motorul sună diferit atunci când întoarceți cheia - de obicei un sunet „șuierător”)
  2. Un miros vizibil de benzină, în special în jurul evacuării.
  3. Mașina nu pornește sau pornește scurt și se oprește din nou.

Oamenii se întreabă, de asemenea, cum remediați o mașină de spălat cu presiune care nu pornește?

Motorul dvs. nu va porni sau nu are putere

  1. Treceți apă prin mașina de spălat cu presiune până când tot aerul este îndepărtat din furtun.
  2. Verificați filtrul de aer. Curățați dacă este murdar și înlocuiți-l dacă este deteriorat.
  3. Verificați nivelul uleiului. Schimbați dacă este necesar.
  4. Completați combustibilul din rezervor.
  5. Asigurați-vă că bujia este conectată la fir.
  6. Dacă motorul tău fumea:

Va porni un motor inundat?

A motor inundat este o combustie internă motor care a fost alimentat cu un amestec aer-combustibil excesiv de bogat care nu poate fi aprins. Acest lucru este cauzat de amestecul care depășește limita superioară de exploziv pentru un anumit combustibil. Un motor în această stare voi nu start până când amestecul excesiv de bogat a fost eliminat.

Recomandat: