Cuprins:
Video: Furtunurile din silicon fac diferența?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Furtunuri din silicon sunt capabile să transporte fluide la temperaturi mult mai ridicate decât cauciucul. Dacă construiți un vehicul de curse sau adăugați un turbocompresor motorului dvs., silicon este calea de urmat. Silicon are o capacitate bună de a atenua sunetele și vibrațiile, păstrând un profil liniștit și stabil.
În plus, furtunurile de lichid de răcire din silicon sunt mai bune?
In timp ce furtunuri din silicon pentru radiatoare sunt grozave deoarece sunt capabile să transporte fluide cu temperaturi mult mai mari (maxim 350°F/177°C) decât un cauciuc EPDM standard furtun radiator (max 257 ° F / 125 ° C), ele sunt într-adevăr ideale doar pentru mașinile de curse. Furtunuri din silicon sunt poroase. De aceea nu folosiți silicon pentru combustibil și ulei.
De asemenea, știți, se poate folosi furtunul din silicon pentru ulei? Ei bine standard furtunuri din silicon sunt poroase și, prin urmare, nu sunt potrivite pentru ulei sau combustibil. Există căptușeli de fluorosilicon, care sunt special formulate pentru a preveni ulei de la pătrunderea în perete, dar nu le-am recomanda pentru conductele de combustibil sau utilizarea intensă a combustibilului.
S-ar putea întreba, de asemenea, care sunt avantajele furtunurilor pentru radiatoare din silicon?
Beneficiile siliconului
- Gama de temperatură de funcționare. Furtunurile din silicon sunt capabile să transporte fluide la temperaturi mult mai ridicate decât cauciucul.
- Flexibilitate și rezistență.
- Durata de viata.
- Rezistenta la intemperii.
- Controlul zgomotului și vibrațiilor.
- Material inert.
- Factorul bling.
- Permeabilitatea la ulei și combustibil.
Cum feriți furtunurile de cauciuc să nu crape?
Spray Protectant Utilizarea unui protector de motor la fiecare câteva luni va fi a pastra ta furtunuri arata curat, ta cauciuc umed și flexibil (cauzele uscării cracare ) și extindeți timpul dintre reparații.
Recomandat:
Bujiile cu rezistență fac diferența?
O bujie cu rezistență va întârzia timpul când sare scânteia. Acest lucru va întârzia efectiv aprinderea și va reduce puterea și eficiența. Această modificare a timpului poate fi compensată cu un spațiu mai mic al bujiilor. Decalajul este „regulatorul de tensiune”, nu este destinat să fie dispozitivul de sincronizare
Firele bujiilor de performanță fac diferența?
Care este diferența dintre firele bujiei de înaltă performanță și cele obișnuite? Firele bujiilor de înaltă performanță sunt realizate pentru a oferi o rezistență mai mică a miezului, o rezistență mai mare la căldura și substanțele chimice ale motorului și un grad mai mare de suprimare radio. Cu cât miezul este mai mare, cu atât rezistența miezului este mai mică
Ce diferență fac anvelopele de iarnă?
Figura A: Anvelopele de iarnă se opresc mai devreme pe zăpadă Mașina echipată cu anvelope de iarnă s-a oprit cu 66% mai repede (30 ft. mai scurt) decât vehiculul echipat cu anvelope pentru toate anotimpurile. Deoarece contactul zăpadă pe zăpadă creează mult mai multă tracțiune decât cauciucul pe zăpadă, anvelopele de iarnă sunt concepute pentru a prinde și a ține mai multă zăpadă
Bujiile mai bune fac diferența?
Diferite metale pentru bujii Bujii de platină sunt mai bune decât bujiile de cupru, bujiile de iridiu sunt mai bune decât bujiile de platină, iar iridiul dublu este chiar mai bun decât atât. Deși bujiile din metale prețioase sunt mai scumpe, ele durează mai mult și nu vor trebui înlocuite la fel de des
Vârfurile de evacuare fac diferența?
Vârfurile de evacuare și sunetul de evacuare Forma și lățimea vârfului de evacuare pot modifica ușor sunetul pentru a fi fie mai gutural (vârfuri mai mari) fie zguduitor (vârfuri mai mici). Vârfurile de eșapament cu pereți dubli tind să adauge un sunet puternic. Cu toate acestea, vârfurile tobelor de eșapament vor avea un efect minim asupra sunetului de evacuare