De ce este ruginită evacuarea mea din oțel inoxidabil?
De ce este ruginită evacuarea mea din oțel inoxidabil?

Video: De ce este ruginită evacuarea mea din oțel inoxidabil?

Video: De ce este ruginită evacuarea mea din oțel inoxidabil?
Video: Am montat intermediara pe evacuarea de inox🔥 De ce?! 2024, Noiembrie
Anonim

The procentul de nichel și crom utilizate sunt ceea ce dă oțel inoxidabil are proprietăți protectoare, împreună cu cel proces de fabricație folosit pentru a „forma” oțelul . contactul cu carbonul oţel va cauza inoxidabil la rugini . chiar scântei de la un polizor vor provoca ruginind.

Știți, de asemenea, este normală rugina pe evacuare?

O cantitate mică de rugini la suprafață este normal atâta timp cât nu pătrunde în metal. Dacă toba de eșapament picură și prezintă semne de rugini , daunele tobei de eșapament sunt probabil mari. Când epuiza sistemul se răcește, umezeala din aer se condensează și se instalează în interiorul dumneavoastră epuiza conducte.

De asemenea, cât durează o evacuare din oțel inoxidabil? vreo cinci ani

De asemenea, întrebarea este, de ce eșapamentul meu ruginește?

Unul dintre cel mari motive pentru care încep tobele de eșapament rugini este din cauza cel umezeala care este prinsă în interiorul lor, provocând-o rugini din cel pe dos. Dacă conduci cel masina mai lunga, evacuarea se încălzește mai mult, ceea ce vă oferă șanse mai mari de curățare cel umiditate în interiorul toba de eșapament.

Cum remediați evacuarea ruginită?

Înmuiați o cârpă veche sau o cârpă ieftină în oțet și înfășurați-o în jurul ruginit zona de epuiza . Cu cât lăsați mai mult pânza la loc, cu atât rezultatele vor fi mai bune. După ce l-ați lăsat să se odihnească o vreme, scoateți cârpa și ștergeți țeava cu apă pentru a îndepărta restul slăbit. rugini.

Recomandat: