Cum arată fumul albastru de la evacuare?
Cum arată fumul albastru de la evacuare?

Video: Cum arată fumul albastru de la evacuare?

Video: Cum arată fumul albastru de la evacuare?
Video: 4 Motive pentru care mașina ta scoate FUM ALBASTRU 2024, Noiembrie
Anonim

Fum albastru este un semn clar care spune că motorul mașinii dvs. arde ulei. Ceea ce se întâmplă este că inelele pistonului sau garniturile ghidajului supapei sau alte componente ale motorului sunt uzate sau rupte, provocând scurgeri de ulei. Uleiul va curge în camera de ardere, apoi este ars împreună cu combustibilul, creând fum albastru.

În ceea ce privește acest lucru, ce cauzează ieșirea fumului albastru din evacuare?

Cea mai frecventă cauză a fum albastru de evacuare este scurgerea de ulei pe lângă garniturile motorului și în cilindri unde apoi se amestecă și arde cu combustibilul. Fum albastru de evacuare numai la pornire poate indica etanșarea pistonului uzată sau ghidajele supapelor deteriorate sau uzate, care pot provoca și zgomot.

Ulterior, întrebarea este, este fum albastru rău? Fum albastru uleiul de motor este ars în camera de ardere cu amestecul dvs. de gaz și aer. Acest ulei ars poate fi cauzat de inele de piston uzate, garniturile uzate ale ghidajului supapei sau chiar de ghidarea supapei în sine, lăsând uleiul să se scurgă în camera de ardere.

De asemenea, ce înseamnă Blue Smoke într-o mașină?

Fum albastru indică dumneavoastră mașină motorul arde ulei. Se poate întâmpla atunci când inelele pistonului, garniturile de ghidare a supapei sau alte componente ale motorului sunt uzate sau deteriorate, provocând scurgeri de ulei. Uleiul va curge în camera de ardere și apoi este ars împreună cu combustibilul, creând fum albastru.

O supapă EGR defectuoasă poate provoca fum albastru?

Pentru că nu doar ai devenit negru fum , există și motorină albă fum și chiar albastru motorină fum . Cel mai comun cauze de negru fum sunt defect injectoare, a defect pompa de injector, a rău filtru de aer ( provocând nu este suficient oxigen pentru a fi furnizat), a supapa EGR proasta ( provocând cel supape a înfunda) sau chiar a rău turbocompresor.

Recomandat: