Cum să sângerezi un cilindru principal cu o seringă?
Cum să sângerezi un cilindru principal cu o seringă?

Video: Cum să sângerezi un cilindru principal cu o seringă?

Video: Cum să sângerezi un cilindru principal cu o seringă?
Video: Syringe Bleeding Master Cylinder 2024, Mai
Anonim

Asigurați-vă că vârful de cauciuc de la capătul seringă este ferm fixat și umpleți seringă folosind fluidul din rezervor. Scoateți unul dintre dopuri din cilindrul principal și cu o plină seringă , împingeți vârful de cauciuc al seringă la port și injectați încet lichid în cilindrul principal.

În mod similar, se întreabă, ce se întâmplă dacă nu sângerați un cilindru principal?

daca tu nu faci bancă sângera un cilindru principal tine aveți șansa de a nu reuși să obțineți unitatea suficient de primă pentru a începe vreodată pomparea. apoi tu sfârșesc sângerare pe bancă este în mașină și face o mizerie uriașă tu ar fi putut evita folosind BANCĂ in primul loc.

De asemenea, cum se scurge un cilindru principal fără a-l scoate? Sângerarea cilindrului principal

  1. Scoateți capacul cilindrului principal și completați rezervorul cu lichid de frână proaspăt.
  2. Atașați o lungime de tub de plastic transparent la supapa de purjare de pe cilindrul principal.
  3. Cufundați celălalt capăt al tubului de plastic transparent într-un recipient din plastic sau din sticlă plin pe jumătate cu lichid de frână proaspăt.

De asemenea, trebuie să știți cum puteți scoate aer din modulul ABS?

Primul lucru de făcut pentru a sângera Modul ABS este să porniți mașina sau să întoarceți cheia în locul în care bateria este pornită. Apoi, trebuie să apăsați pedala de frână. Este important ca sistemul să fie sub presiune înainte de a face acest lucru pentru a ajuta la forțarea aer afară . După ce pedala de frână este apăsată pentru a slăbi senzorul de frână.

Ce se întâmplă când cilindrul principal se stinge?

Cu o utilizare constantă în timp, sigiliile din interiorul cilindru pot purta afară și formează scurgeri interne. A cilindru principal de frână rău poate duce la o pedală care se simte moale, spongioasă sau care se scufundă încet pe podea atunci când este apăsată.

Recomandat: