Cuprins:
Video: Cum eliberezi frânele cu tambur din spate?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Rotiți șurubul de reglare pentru a slăbi pantofii
- Localizați orificiul de acces din exteriorul brakedrum .
- Întoarceți tambur de frână astfel încât orificiul de acces să fie aliniat cu tobe șurub de reglare.
- Întoarceți șurubul de reglare în sens invers acelor de ceasornic până când ajunge la ahalt.
- Trage Tobă de pe roată.
Aici, ce cauzează blocarea frânelor cu tambur spate?
Frâne cu tambur spate poate sa Lacăt pentru cateva motive. Un motiv ar putea fi un cilindru de roată defect, care face parte din frână sistem. Ta frână cablul poate fi reglat de asemenea prea strâns. Cea mai mică presiune asupra frână pedala, va atunci cauză cel frane a lucra din plin, provocând cel incuia.
În mod similar, cum funcționează o frână cu tambur? Frâne de tambur . Cand frână pedala este aplicată pe cele două curbate frână pantofii, care au o căptușeală de material de frecare, sunt forțați de cilindrii hidraulici ai roții împotriva suprafeței interioare a unei rotiri tambur de frână . Rezultatul acestui contact produce frecare care permite vehiculului să încetinească sau să se oprească.
Prin urmare, în ce direcție rotiți un dispozitiv de reglare a frânei cu tambur?
Acestea sunt de departe cele mai comune destinații de plasare pentru nivelurile de frână, dar unii producători le vor pune în alte zone
- Pasul 2: Rotiți reglatorul automat în sens invers acelor de ceasornic.
- Pasul 2: Scurtați dispozitivul de reglare a stelei rotindu-l în direcția corectă.
- Pasul 2: Centrați saboții de frână.
- Pasul 2: Rotiți piulița de reglare a cablului în sensul acelor de ceasornic.
De unde știi când trebuie înlocuite frânele cu tambur?
Buletine tehnice
- Senzație inconsecventă a pedalei de frână. Dacă frânele din spate sunt frâne cu tambur, șoferul poate simți vibrații la frânare.
- Frâna de mână se simte slăbită. Dacă frâna de mână necesită o tracțiune puternică pentru a împiedica mașina să ruleze, sunt șanse ca saboții de frână să fie înlocuiți.
- Zgomot de zgâriere în timpul frânării.
Recomandat:
Puteți schimba frânele cu tambur spate în frâne cu disc?
Dacă vă întrebați dacă ar trebui să vă transformați frânele cu tambur în frâne cu disc, răspunsul este un da răsunător. Conversia tamburului pe disc este una dintre cele mai bune actualizări „bang for the buck” pe care le puteți face vehiculului dumneavoastră
Care este diferența dintre frânele cu disc și frânele cu tambur?
Foarte literal, o frână cu tambur este un tambur mic, rotund, care are în el un set de pantofi. Frâna cu tambur se va roti de-a lungul roții și când pedala de frână este apăsată, saboții sunt forțați împotriva părților laterale ale tamburului și roata este încetinită. O frână cu disc are un rotor metalic în formă de disc care se învârte într-o roată
De ce frânele cu disc sunt mai puternice decât frânele cu tambur?
Frânele cu disc fac o treabă mai bună de a gestiona căldura decât frânele cu tambur. Acest lucru îi face să experimenteze mai puțină decolorare a frânei, ceea ce duce la o performanță mai consistentă. Performanță mai bună în condiții umede. Cu frâne cu disc, rotorul respinge apa, iar plăcuțele de frână le șterg ca o cârpă șterge apa de la fereastră
Cum eliberezi frânele de supratensiune?
Când gâtul din față este apoi împins în spate, acea tija împinge în cilindrul principal și apoi frânele sunt aplicate. Când vehiculul de tractare se deplasează înainte și eliberează frânele, gâtul se extinde și eliberează frânele de supratensiune
Cum funcționează frânele cu tambur spate cu reglare automată?
Când frânele sunt aplicate, pârghia nu poate mișca șurubul de reglare deoarece presiunea de frână este utilizată pentru a aplica saboții. Mecanismul pârghiei de reglare trebuie să memoreze reglarea și să rotească roata crestă atunci când frâna este eliberată. Un arc conectează pârghia de sabotul principal pentru a conține dispozitivul de reglare