Cuprins:

Care este cel mai bun sigilator de evacuare?
Care este cel mai bun sigilator de evacuare?

Video: Care este cel mai bun sigilator de evacuare?

Video: Care este cel mai bun sigilator de evacuare?
Video: #12 Mini Beast - Clapeta pe evacuare 2024, Noiembrie
Anonim

Topul celor mai bune 6 recenzii de etanșare la evacuare-2020

  • Permatex 80335 Toba de esapament și țeava de eșapament Sigilant .
  • J-B Weld 37901 Pastă metalică rezistentă la căldură extremă la temperaturi ridicate.
  • FiberFix 38501 Înveliș termic pentru Epuiza Reparatii conducte si temperaturi inalte.
  • Hardware Dynomax 35958 Toba de esapament Ciment.
  • Versachem Toba de esapament Reparatii suduri si Sigilant .
  • Permatex 80335 3 oz Toba de esapament & Țeava de evacuare Sigilant .

În acest fel, de ce scurgerea mea de lichid de evacuare?

Dacă vezi lichid picurând din țeava de evacuare, nu intrați în panică. Condensarea normală și inofensivă a vaporilor de apă Aceasta este cauzată de epuiza sistemul se încălzește cu adevărat, apoi se răcește, ceea ce face ca umezeala să se acumuleze sau să se condenseze în toba de esapament și conducte.

În afară de mai sus, ce pot folosi pentru a sigila îmbinările de evacuare? Toba de esapament Permatex si evacuare Sigilant etanșează găurile și repară scurgerile în tobe de eșapament, țevi de eșapament, convertoare catalitice și în jur articulații . Acest sigilant face instalațiile noi mai sigure, este rezistent la șocuri, rezistent la temperaturi ridicate și este impermeabil pentru toate condițiile meteorologice.

În afară de mai sus, care este cel mai bun chit de reparare a evacuării?

Holts Gun Gum Chit . Guma Gun Holts Chit asigură o etanșare etanșă la gaz epuiza , permanent repararea mici găuri și scurgeri în amortizoarele de zgomot și epuiza sisteme. Gun Gum este o mașină de top chit de reparare a evacuarii în care au fost de încredere iubitorii de automobile de zeci de ani.

De unde știi dacă garnitura ta este suflată?

Cum să vă dați seama dacă o garnitură a capului este suflată:

  1. Scurgeri de lichid de răcire în exterior de sub galeria de evacuare.
  2. Fum alb din țeava de eșapament.
  3. Bule în radiator sau rezervor de preaplin lichid de răcire.
  4. Motor de supraîncălzire.
  5. Ulei alb cu lapte.
  6. Bujii murdare.
  7. Integritate scăzută a sistemului de răcire.

Recomandat: