Alinierea roților include Camber?
Alinierea roților include Camber?

Video: Alinierea roților include Camber?

Video: Alinierea roților include Camber?
Video: Alignment 101 - Camber, Toe, and Caster 2024, Mai
Anonim

A: A 2- alinierea rotilor , cunoscut și sub numele de alinierea front-end , înseamnă că tehnicianul efectuează serviciul doar pe partea din față roți , care ar putea include A bomba , degetul de la picior și reglarea rotorului. În unele cazuri, poate fi necesară o „reglare a unghiului de împingere”, pentru a se asigura că toate cele patru roți sunt „pătrate” între ele.

Mai mult, arborele afectează alinierea?

Asa de: Bomba și rotița va face vehiculul să tragă dacă sunt inegale, dar va provoca o uzură redusă a anvelopelor, în timp ce degetele de la picioare nu vor determina vehiculul să tragă, dar poate provoca uzura extrem de rapidă a anvelopelor. Desigur, aliniere poate să fi cauzat uzura, dar apoi uzura poate cauza tracțiunea.

În al doilea rând, ce cauzează nealinierea camberului? Nealiniere a curbarii poate fi cauzat printr-un arc lăsat, un stâlp îndoit, un arbore îndoit, bucșă de braț de control uzată, articulație sferică uzată sau un turn de stâlp mal poziționat (prea departe sau în afară).

La fel, ce este camber în alinierea roților?

Bomba este înclinarea spre interior sau spre exterior a anvelopelor din față, privită din fața vehiculului. Actualul bomba unghiul este măsura (în grade) a diferenței dintre roți ' verticală aliniere perpendicular pe suprafata.

Cum afectează cambra conducerea?

Bomba unghiul modifică calitățile de manipulare ale unui anumit design de suspensie; în special, negativ bomba îmbunătățește aderența la virare. Acest lucru se datorează faptului că plasează anvelopa într-un unghi mai bun față de drum, transmițând forțele prin planul vertical al anvelopei, mai degrabă decât printr-o forță de forfecare.

Recomandat: