Cuprins:
Video: Cum îți poți da seama ce an este o bicicletă de motocross?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
În ce an este bicicleta mea murdară?
- Cadrul este ușor.
- Găsiți numărul VIN ștampilat pe cadru.
- VIN-ul este situat în partea din față a dumneavoastră bicicletă chiar sub gratii.
- NUMĂR DE LA STÂNGA LA DREAPTA 10 CARACTERE.
- Dacă a 10-a cifră este un „V”, priviți graficul și găsiți „V”.
- Ta bicicletă este un 1997.
- Dacă a 10-a cifră este „3”, uitați-vă la grafic și găsiți „3”.
Ulterior, se poate întreba, de asemenea, cum îți dai seama ce an este kx250f?
The an poate fi determinată de a 10-a cifră a VIN. Cu alte cuvinte, a=1976, b=1977, c=1978, n=1979, etc. Pentru modelele târzii, încercați site-ul Kawasaki USA, are decodor. sau pur și simplu luați inelul vin dealerului dvs. local Kawasaki citați vin și pot spune tu.
În mod similar, cum puteți spune cât de vechi este o bicicletă? Găsirea unui bicicleta număr de serie Un număr de serie pe partea inferioară a unui pedalier. Un alt număr de serie sub pedalier, aliniat paralel cu cadrul. Unele biciclete Schwinn au numărul unic de identificare (numărul lor de serie) pe tubul principal. Aceasta este pe partea din față a bicicletă.
În ceea ce privește acest lucru, cum spuneți în ce an este kx85-ul meu?
Cum să spui anul în care a fost fabricat un Kawasaki KX
- Localizați VIN, care se găsește pe capul de direcție, sub ghidon. Notați VIN-ul pe o bucată de hârtie.
- Găsiți al 10-lea caracter, care desemnează anul modelului.
- Sunați serviciul pentru clienți Kawasaki la (949) 460-5688.
Ce înseamnă literele model KTM?
Sx = Super Cross MXC = Moto Cross Country. KTM = Kronreif, Trunkenpolz, Mattighofen. K pentru Ernst Kronreif și T pentru Hans Trunkenpolz. Fondatori. M înseamnă Mattighofen, care este locația KTM fabrică în Austria.
Recomandat:
Cum îți poți da seama dacă o tijă de sudură este proastă?
Dacă există tijă pe tijă, dacă fluxul a format o acoperire uscată, sub formă de pulbere, sau dacă fluxul s-a înmuiat, tija este proastă și nu trebuie folosită pentru altceva decât pentru sudarea necritică pe oțel moale. Dacă electrozii de sudură absorb umiditatea fluxului, se poate dezvolta bule în sudare
Cum îți poți da seama dacă un comutator de reglaj nu este corect?
De obicei, un comutator de reglare a intensității farurilor defect sau defectuos va produce câteva simptome care pot alerta șoferul cu privire la o potențială problemă. Probleme la comutarea între faza lungă și faza scurtă. Farurile blocate pe o singură setare. Farurile nu functioneaza
Cum îți poți da seama dacă motorul ștergătoarelor de parbriz este defect?
Simptomele unui releu ștergător intermitent defect sau defect. Lamele ștergătorului de parbriz au o viteză. Lamele ștergătorului de parbriz nu funcționează. Lamelele ștergătoarelor funcționează la viteze diferite de cele alese. Zgomot când ștergătoarele sunt pornite
Cum îți poți da seama dacă modulul tău de comandă a aprinderii este defect?
Unul dintre primele simptome ale unei probleme cu modulul de aprindere sunt problemele de performanță ale motorului. Dacă modulul de aprindere se defectează sau are probleme, poate duce la probleme de performanță ale vehiculului, cum ar fi rateuri de aprindere, ezitare, pierdere de putere și chiar economie de combustibil redusă
Cum îți poți da seama dacă convertorul de cuplu este prost?
6 Semne ale problemelor convertizorului de cuplu la alunecare. Supraîncălzire. Tremurând. Fluid de transmisie contaminat. Viteză mai mare de blocare / angrenaj RPM. Sunete ciudate/neobișnuite. Rulmenți cu ace convertor de cuplu defect. Garniturile deteriorate ale convertorului de cuplu