Cuprins:

Care este funcția unui convertor de cuplu?
Care este funcția unui convertor de cuplu?

Video: Care este funcția unui convertor de cuplu?

Video: Care este funcția unui convertor de cuplu?
Video: How Does a Torque Converter Work? 2024, Decembrie
Anonim

Pe scurt, convertor de cuplu este un tip de cuplare de fluid, care permite motorului să se rotească oarecum independent de transmisie. Este responsabil pentru presurizarea fluidului transmisiei automate, o presurizare care furnizează forța necesară pentru a schimba treptele de transmisie.

În mod similar, vă puteți întreba care sunt simptomele unui convertor de cuplu defect?

Simptomele problemelor cu convertizorul de cuplu

  1. Alunecarea. Un convertor de cuplu poate aluneca din treapta de viteză sau poate întârzia o schimbare a aripioarei sau rulmentului său deteriorat.
  2. Supraîncălzire.
  3. Fluid de transmisie contaminat.
  4. Tremurând.
  5. Viteza de blocare crescută.
  6. Sunete neobișnuite.

Știi și tu, este necesar un convertor de cuplu? Convertor de cuplu este practic necesară într-o transmisie automată. Face trei lucruri într-o transmisie: transmite cuplu de la motor la intrarea transmisiei. Motor multiplu cuplu iar intrările s-au înmulțit cuplu la transmisie.

În consecință, cum ajunge fluidul la convertorul de cuplu?

Secțiunea de pompare a convertor de cuplu este atașat la carcasă. The fluid apoi intră în palele turbinei, care este conectată la transmisie. Turbina face ca transmisia să se învârtă, ceea ce practic mișcă mașina. Puteți vedea în graficul de mai jos că paletele turbinei sunt curbate.

Cum verificați un convertizor de cuplu?

Testarea pentru Bad Convertoare de cuplu Rotiți cheia de contact și porniți motorul. Așteptați câteva minute pentru ca motorul să se încălzească, apoi apăsați ușor accelerația de două ori și accelerați motorul. Odată ce revine la starea de ralanti, apăsați pedala de frână până la capăt și treceți la viteză.

Recomandat: