Video: Cum slăbiți o bară de torsiune?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Rotirea șurubului de reglare în sensul acelor de ceasornic îl va strânge, crescând cantitatea de sarcină care poate fi plasată pe bar . Acest lucru va ridica vehiculul atunci când este scos de pe cric. Rotirea în sens invers acelor de ceasornic va reduce rata disponibilă a arcului și va face ca mașina să stea mai jos.
În acest sens, cum eliberezi o bară de torsiune?
Rotiți șurubul de extragere până când toată tensiunea este îndepărtată din bară de torsiune brațul de reglare. Elimina apoi piulița brațului cu o cheie tubulară elimina tragătorul. Trage torsiune bat înainte, prin brațul de control inferior și elimina cel bară de torsiune brat reglator. Trage bară de torsiune din partea inferioară a F-150.
La fel, se pot uza bare de torsiune? Bară de torsiune suspensia este folosită pentru că este ieftină și durabilă, dar aceasta poate sa tot merge prost. Cel mai adesea bare de torsiune sunt deteriorate prin impacturi asupra trenului de rulare sau prin rugină.
Pe lângă asta, câtă ridicare poți ieși din barele de torsiune?
Taste de torsiune au forma hexagonală tăiată la un unghi diferit pentru a ridica camionul, dar nu adăuga preîncărcare la baruri asa de tu nu obține plimbarea rigidă. Majoritatea componentelor suspensiei au suficientă deplasare în ele pentru a permite 1-2 inci lift fără a se lega sau a sublinia până la eșecul prematur.
Aveți nevoie de un instrument de descărcare a barei de torsiune?
Nu tu faci nu au nevoie de un instrument cu bare de torsiune . Așezați mai întâi camionul pe suporturi în siguranță. Cea mai sigură modalitate de a realiza acest lucru este să scoateți anvelopa, să luați un cric de podea și să o așezați pe brațul de control inferior până unde ridică brațul de control cu aproximativ jumătate de centimetru sau cam așa, suficient pentru ca toată presiunea suspensiei să fie pe jack.
Recomandat:
Cum schimbați suspensia barei de torsiune?
Cum să înlocuiți barele de torsiune Parcați vehiculul pe o suprafață plană și pavată și setați frâna de mână. Urmați bara de torsiune înapoi în locul în care intră în traversă. Folosiți un clichet și o priză pentru a scoate șuruburile de reglare. Atașați un extractor cu două fălci pe părțile laterale ale traversei chiar în fața piuliței de reglare
Care este diferența dintre arcurile extensibile și arcurile de torsiune?
Arcurile extensibile se extind complet și se contractă atunci când acționează o ușă aeriană. Arcurile de torsiune se rotesc. Arcurile de torsiune sunt mai rezistente și durează mai mult. Arcurile de torsiune costă mai mult, dar durează în general între 15.000 și 20.000 de cicluri, în timp ce arcurile de extensie durează până la 10.000 de cicluri
Cum echilibrați o ușă de garaj cu un arc de torsiune?
VIDEO În această privință, contează lungimea arcului de torsiune a ușii de garaj? Fiecare arc de torsiune are patru dimensiuni: lungime , dimensiunea firului, diametrul interior și vântul. Dacă ai operat usa de la garaj manual înainte de arc rupt, ar fi trebuit să fie destul de ușor de deschis și închis.
Cum funcționează cheile de torsiune?
Tasta de coborâre a barei de torsiune funcționează schimbând „indexarea” barei, rotind suportul în formă de hexagon. Când camionul dumneavoastră este nemișcat, există o anumită greutate care este susținută de bara de torsiune. Această greutate sau sarcină este o cantitate proiectată și dictează cât de mare este setul camionului dvs
Îmi voi regla bara de torsiune?
Reglați bara de torsiune. Rotirea șurubului de reglare în sensul acelor de ceasornic îl va strânge, crescând cantitatea de sarcină care poate fi plasată pe bară. Acest lucru va ridica vehiculul atunci când este scos de pe cric. Întoarcerea în sens invers acelor de ceasornic va reduce viteza de arc disponibilă și va determina mașina să stea mai jos