Puteți înlocui tamburile de frână cu discuri?
Puteți înlocui tamburile de frână cu discuri?

Video: Puteți înlocui tamburile de frână cu discuri?

Video: Puteți înlocui tamburile de frână cu discuri?
Video: Schimbat placute si discuri de frana RIDEX pe Logan 2024, Noiembrie
Anonim

În timp ce vă convertiți vehiculul frâne cu tambur la frâne pe disc necesită răbdare și atenție la detalii, aceasta este în cele din urmă plină de satisfacții, atât pentru tu si masina ta. Nu numai voi noul tău frane fii mai puternic și mai eficient, ei vor prelungi durata de viață a vehiculului tău.

În consecință, cât costă să transformi frânele cu tambur în frâne cu disc?

Cost mediu de putere frane Vă puteți aștepta să plătiți de la 300 $ la 1 000 $ pentru a trece de la frâne cu tambur la o putere frânare sistem, în funcție de dacă intenționați să o faceți convertit cele două roți din față sau toate cele patru, piese pentru mașina și forța de muncă cheltuieli.

De asemenea, frânele cu disc sunt mai bune decât frânele cu tambur? Frâne cu disc face un mai bine treaba de a gestiona căldura decât frânele cu tambur . Acest lucru îi face să experimenteze mai puțin frână se estompează, ceea ce are ca rezultat o performanță mai consistentă. Mai bine performanta in conditii umede. Cu frâne pe disc , rotorul respinge apa și frână tampoanele le șterg ca o cârpă șterge apa de la fereastră.

La fel, puteți schimba tamburele cu frâne cu disc?

Dacă tu ma intreb daca tu ar trebui să vă convertească frâne cu tambur peste la frâne pe disc , răspunsul este un da răsunător. Dacă tu converti, vehiculul tău voi oprește-te mai bine, oprește-te mai consecvent și noul tău frânele pe disc vor să fie mai ușor de întreținut. Iată mai multe informații despre beneficiile tambur la frână pe disc conversie.

Pot folosi un cilindru principal de frână cu tambur cu frâne cu disc?

O altă întrebare pe care o auzim este pot folosi A disc sau cilindru principal de frână cu tambur pe patru roți disc rupt și răspunsul este pur și simplu, nu, nu poți. Pe un manual cilindru principal de frână va exista un orificiu de piston mai mic pentru a menține presiunea adecvată a fluidului necesară pentru funcționarea manuală frane.

Recomandat: