Cuprins:

Ce este raportul de echivalență al senzorului O2?
Ce este raportul de echivalență al senzorului O2?

Video: Ce este raportul de echivalență al senzorului O2?

Video: Ce este raportul de echivalență al senzorului O2?
Video: 🔥 Всё-всё-всё про лямбда-зонды! Зачем нужен этот хитрый кислородный датчик? 2024, Aprilie
Anonim

OL EQ RAPORT = EQ_RAT: comandat raportul de echivalență este utilizat pentru a determina aerul / combustibilul comandat raport a motorului. Pentru convențional senzor de oxigen vehicule, instrumentul de scanare ar trebui să afișeze 1.0 în buclă închisă și EQ-ul comandat de PCM raport în timpul openloop-ului. De exemplu, stoichiometric este un 14,64: 1 raport pentru benzină.

În consecință, ce sunt citirile normale ale senzorului de O2?

Un senzor de oxigen va genera de obicei până la aproximativ 0,9 volți atunci când amestecul de combustibil este bogat și există puține nearse oxigen în evacuare. Când amestecul aer / combustibil este echilibrat sau la punctul de echilibru de aproximativ 14,7 la 1, valoarea senzor va citi în jur de 0,45 volți.

Senzorul de o2 este același cu senzorul de aer combustibil? Un aer / senzor de combustibil poate citi o gamă mult mai largă și mai slabă de combustibil amestecuri decât cele convenționale Senzor O2 . De aceea sunt numite și „bandă largă” Senzori O2 . O alta diferență este că A / F senzori nu produce un semnal de tensiune care se schimbă brusc de fiecare parte a Lambda atunci când aer / combustibil devine bogat sau slab.

În mod similar, ce este un senzor de bandă largă 02?

A bandă largă oxigen senzor (denumit în mod obișnuit ca bandă largă O2 senzor ) este a senzor care măsoară raportul dintre oxigen și vaporii de combustibil din evacuarea care iese din motor. Dacă există 15 părți de oxigen pentru fiecare parte a combustibilului, aceasta ar fi exprimată ca un raport aer / combustibil de 15 la 1 sau 15,0: 1.

De unde știi că un senzor de O2 este defect?

Semne că senzorul de oxigen este rău

  1. O lumină strălucitoare a motorului de verificare. Lumina portocalie strălucitoare Check Engine de pe tabloul de bord se va aprinde de obicei dacă aveți un senzor de oxigen defect.
  2. Kilometraj de gaz rău. Dacă cheltuiți mai mulți bani decât de obicei pe combustibil, vehiculul dvs. ar putea avea un senzor de oxigen prost.
  3. Un motor care sună dur.
  4. Un eșec al testului de emisii.
  5. Un vehicul mai vechi.

Recomandat: