Cuprins:

Cum reglezi un carburator Stihl FS 45?
Cum reglezi un carburator Stihl FS 45?

Video: Cum reglezi un carburator Stihl FS 45?

Video: Cum reglezi un carburator Stihl FS 45?
Video: Stihl FS45 Carburetor Repair 2024, Noiembrie
Anonim

Cum să reglați carburatorul la un mâncător de buruieni Stihl

  1. Rotiți șurubul de mare viteză, marcat „H” în sens invers acelor de ceasornic până se oprește.
  2. Strânge șurubul „L” până la capăt, apoi rotiți-l cu o rotire în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l deschide.
  3. Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească. Instrumentul de tăiere se va roti.
  4. Apăsați butonul de declanșare al mașinii pentru a roti motorul.

De asemenea, să știți este, cum reglați un carburator Stihl?

Procedura de reglare a carburatorului

  1. Înainte de a porni ferăstrăul, localizați o șurubelniță mică cu lame plate.
  2. Începeți prin verificarea filtrului de aer al ferăstrăului.
  3. Verificați nivelul de combustibil.
  4. Porniți motorul și încălziți-l.
  5. Începeți prin a seta viteza de ralanti.
  6. Setați reglarea turației reduse a combustibilului.
  7. Reveniți la pasul (4) și resetați viteza de ralanti.

În plus, de ce mă fierbe ferăstrăul cu lanț la tăiere? Fără cel cantitate potrivită de aer și combustibil în cel cilindru cu piston, cel Motorul cu 2 cicluri într-un ferăstrău cu lanț Stihl funcționează ineficient și cel ferăstrăul își pierde puterea. Cand cel a văzut mlaștini pe parcursul tăiere , este de obicei cel șurub de mare viteză pe care trebuie să îl reglați.

Prin urmare, ce înseamnă L și H pe un ferăstrău cu lanț?

„La fiecare ferăstrău” h " înseamnă că aceasta este reglarea laterală "înaltă". Reglează amestecul combustibil/aer care este trecut în motor în timpul turațiilor mari. " L " înseamnă că aceasta este reglarea laterală "scăzută". Reglează amestecul combustibil/aer care este trecut în motor în jurul turației scăzute"

Ce este 4 mângâiere pe ferăstrău cu lanț?

Patru - mângâind este o condiție a motoarelor în doi timpi în care are loc arderea patru lovituri sau mai multe, mai degrabă decât la fiecare două. Patru mângâind va apărea într-un motor în doi timpi reglat corect la accelerație maximă fără sarcină atunci când amestecul de aer-combustibil devine excesiv de bogat și împiedică funcționarea mai rapidă a motorului.

Recomandat: