2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-22 16:28
Testarea indicatorului de combustibil analog pentru ambarcațiuni și a unității de trimitere a combustibilului pentru ambarcațiuni
- Localizați unitate de trimitere a combustibilului pentru barca .
- Identificați expeditor conductor.
- Identificați conductorul de masă.
- Rotiți cheia de contact la poziția pornit sau, în alt mod, alimentați-vă ecartament panou astfel încât ecartament de combustibil este operabil.
- Folosind butoiul unei șurubelnițe sau al unui cablu jumper, conectați ("săriți") expeditorului conexiune la conexiunea la sol.
În acest sens, de unde știu dacă unitatea mea de trimitere a combustibilului este defectă?
Semne ale unei unități proaste de trimitere a combustibilului
- Afișări neregulate. Un indicator al combustibilului care închide într-o poziție înainte de a reveni la funcționarea normală poate fi o reprezentare directă a unui plutitor în rezervorul de combustibil.
- Care rulează pe gol. Un ac de măsurare a combustibilului care se sprijină gol atunci când vehiculul are combustibil, se poate datora unei defecțiuni totale a pieselor unității de trimitere.
- Deplin.
- Metri.
Ulterior, întrebarea este, cum pot testa o unitate de trimitere a combustibilului? La Verifica firul, deconectați-l atât de la emițător, cât și de la pinul „S” din spatele indicatorului. Setați multimetrul la scara de ohmi și Verifica rezistența din interiorul firului. Dacă nu există rezistență (cât mai aproape de zero ohmi), circuitul este bun și emițătorul este defect.
Apoi, cum să conectați o unitate de trimitere a indicatorului de combustibil?
Cum să conectați o unitate de trimitere a combustibilului
- Deconectați borna negativă a bateriei pentru a preveni o scânteie accidentală. Deschideți panoul de acces pentru unitatea de trimitere.
- Tăiați două lungimi egale de sârmă.
- Slăbiți șuruburile pentru conexiunile de masă și de aprindere de pe unitatea de expediere.
- Rulați firul de la postul etichetat „aprindere” de pe expeditor la comutatorul de aprindere.
Cum vă resetați indicatorul de gaz?
Cum se resetează un indicator de combustibil
- Rotiți comutatorul de contact în poziția „Pornit”.
- Apăsați butonul „Odo / Trip” până când kilometrajul este pus în modul „ODO”.
- Opriți contactul.
- Țineți apăsat butonul „Odo / Trip”.
- Eliberați butonul „Odo/Trip”.
Recomandat:
Cum funcționează o unitate de trimitere a temperaturii mașinii?
Unitatea de trimitere este un material sensibil la temperatură care face parte dintr-o unitate etanșată cu apă, cu rezistență variabilă, care se află în fluxul de lichid de răcire din motor. Pe măsură ce motorul se încălzește, rezistența în această unitate este coborâtă treptat până când sistemul atinge căldura maximă
Cum calibrați o unitate de trimitere a combustibilului?
VIDEO În mod similar, puteți calibra un indicator de combustibil? The combustibil nivel gabaritul poate să fie calibrate manual la nivelul dvs. existent combustibil expeditorul rezervorului sau poti Selectați unu a presetării calibrare curbe.
Cum instalezi o unitate de trimitere a combustibilului pe o barcă?
Instalarea corectă a rezervorului unității de trimitere: Instalați emițătorul electric de combustibil, introducând ușor brațul plutitor în rezervor, urmat de unitatea de trimitere. Aliniați găurile șuruburilor între garnitură, placa de montare și rezervor. Fixați unitatea de trimitere în rezervor, strângând șuruburile de montare la locul lor până când etanșantul alb apare sub capul șurubului
Care este diferența dintre o pompă de combustibil și o unitate de trimitere?
O unitate de trimitere a combustibilului nu „trimite combustibil” așa cum sugerează numele; trimite un semnal electric de la senzorul de nivel de combustibil la indicatorul de combustibil. Doar mașinile care folosesc indicatori electronici de combustibil sau calculatoare de injecție de combustibil utilizează o unitate de trimitere a combustibilului
Este o unitate de trimitere la fel ca o pompă de combustibil?
O unitate de trimitere a combustibilului nu „trimite combustibil” așa cum sugerează numele; trimite un semnal electric de la senzorul de nivel de combustibil la indicatorul de combustibil. Doar mașinile care folosesc indicatori electronici de combustibil sau calculatoare de injecție de combustibil utilizează o unitate de trimitere a combustibilului