Ce fac distanțierele de șoc?
Ce fac distanțierele de șoc?

Video: Ce fac distanțierele de șoc?

Video: Ce fac distanțierele de șoc?
Video: Cum montam distantierele? 2024, Noiembrie
Anonim

Adăugând distanțiere FACE NU rigidizați şoc . Toate acestea face se reglează unde este arcul în comparație cu şoc corp, uneori comprimând arcul dacă mai multe distanțiere sunt utilizate. Deoarece arcurile nu sunt cu viteză progresivă (ceea ce înseamnă că nu se rigidizează pe măsură ce se comprimă), rata arcurilor (rigiditate) face nu se schimba.

Prin urmare, ce fac distanțierii de volum de șoc?

Distanțiere de volum sunt folosite pentru a regla rampa de final a cursei unui aer şoc . Dupa cum şoc comprimă, comprimă aerul într-un mic distanțier . Distanțiere de volum ocupă o parte din spațiul respectiv, ceea ce înseamnă că aerul este comprimat într-un spațiu și mai mic, rezultând o presiune mai mare.

În al doilea rând, distanțierele de volum reduc deplasarea? „Adăugând un distanțier voi scădea aerul volum , astfel încât arcul pneumatic va crea mai multă presiune în partea de jos spre exterior. Acest lucru este bun pentru călăreții care ajung la fund prematur sau au nevoie de mai mult sprijin. Și invers, eliminând un distanțier va permite furcii să ajungă la plin voiaj Mai ușor."

De asemenea, să știți, distanțele de suspensie sunt rele?

Ei nu sunt rău atâta timp cât rămâneți în limitele lor de funcționare. (Cu toată sinceritatea, același lucru se poate spune despre toate suspensie upgrade-uri.) distanțier „ascensoarele” sunt într-adevăr mai mult pentru estetică și nu sunt în niciun fel orientate spre performanță.

Cât aer ar trebui să pun în amortizorul meu spate?

Pentru amortizor spate , începe la aproximativ jumătate din greutatea călărețului pentru aer presiune. Va trebui să vă ajustați de aici, dar veți dori să obțineți un SAG adecvat pentru cadrul dvs., așa cum recomandă producătorul cadrului. De obicei, aceasta este undeva între 30-40% din călătoria totală.

Recomandat: