Video: De ce atârni o motocicletă?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Poziționându-ți corpul în interiorul tău motocicletă când în viraje înseamnă că motocicletă nu trebuie să se aplece atât de departe pentru o viteză dată și o rază de viraj. Agățat de face acest lucru prin deplasarea greutății combinate a corpului și mașinii pentru a muta centrul de greutate mai jos și spre interior.
La fel, de ce își scot motocicliștii piciorul afară?
Aceste forțe acționează prin combinarea ( motocicletă & călăreț ) centru de gravitate. Când ne închidem, mișcăm efectiv centrul de greutate mai aproape de sol și spre interiorul colțului, care, pentru o viteză dată, necesită unghi de rulare fără echilibru afară aceste forte.
La fel, cum faci viraje mai repede pe o motocicletă? Înclinați-vă pentru a împinge bicicleta spre interiorul colţ . Puteți face acest lucru împingând ghidonul interior în jos sau folosind genunchiul exterior. Cuplați ușor frâna spate. Folosirea frânei din spate pentru a reduce viteza vă va ajuta, de asemenea motocicletă să se transforme în mod natural în colţ Mai Mult.
Întrebat și tu, te apleci cu motocicleta?
Motociclete întoarce-te aplecându-se, tu a face o motocicleta lean prin apăsarea mânerului în direcţie tu vreau sa merg. Apăsați mânerul din stânga - a se sprijini stânga - virează la stânga, apăsați mânerul drept - a se sprijini dreapta– virați la dreapta. Este într-adevăr la fel de simplu ca și apăsarea mânerului pe lateral tu vreau motocicletă la a se sprijini la.
De ce costumele de motocicletă au o cocoașă?
Scopul principal al cocoașa este pentru a ușura tranziția între cască și spate, atunci când călărețul este în plin tuck. Mi-aș imagina că funcționează destul de bine ca și căptușeală, în caz de cădere (sau dacă lucrați pentru Honda, montare radio Angrenaj în așa gropi poate sa vorbărie în rider'sear).
Recomandat:
Aveți nevoie de un permis de motocicletă pentru un trike în Kansas?
Kansas permite acum licențierea în stil trike. În conformitate cu House Bill 2522, cicliștii din stat își pot susține acum testul de licență pe o motocicletă în stil „trike”. Înainte de aceasta, un călăreț „trike” trebuia încă să demonstreze competența pe un vehicul cu două roți pentru a obține un permis
Poți pune un IID pe o motocicletă?
Răspunsul simplu este da. Cu toate acestea, nu toți producătorii și vânzătorii oferă dispozitive de blocare pentru motociclete sau au instrumentele necesare pentru a modifica un etilotest auto pentru o motocicletă. Piața dispozitivelor de blocare a aprinderii motocicletelor este relativ mică
Cum depanez motocicleta care nu pornește?
7 lucruri pe care ar trebui să le verificați dacă motocicleta nu pornește Efectuați aceste verificări simple pentru a rezolva singur problema. Mai mult ca asta. Baterie slabă / descărcată. Fără combustibil. Aerisire înfundată a rezervorului de combustibil. Blocarea admisiei sau evacuării. Sârmă bujie slăbită. Întrerupător de oprire a motorului. Fotografie: Yehudi Menuhin/Pixabay.com
Cât de mult psi ar trebui să aibă o anvelopă pentru motocicletă?
Există limite pentru presiunea de umflare, având în vedere că structura anvelopei poate dura. Din acest motiv, producătorii de anvelope pentru motociclete cer să nu se folosească mai mult de 60 psi pentru așezarea talonului (folosind presiune pentru a așeza talonele unui proaspăt montat ferm pe fețele interioare ale flanșelor jantei)
Cât durează frânele la o motocicletă?
Plăcuțele de frână ar trebui să dureze mii de mile și pot dura zeci de mii de mile, dar ar trebui să vă bazați pe indicatorii fizici ai duratei de viață a plăcuțelor (cum ar fi grosimea plăcuței sau canelurile pentru indicatorul de uzură din plăcuță) pentru a determina cât de multă durata de viață a plăcuței dvs. de o perioadă arbitrară de timp sau mile