Este rău să găuriți în convertorul dvs. catalitic?
Este rău să găuriți în convertorul dvs. catalitic?

Video: Este rău să găuriți în convertorul dvs. catalitic?

Video: Este rău să găuriți în convertorul dvs. catalitic?
Video: Autodistrugerea , Cum să-ți așezi covorul vieții - Parintele Calistrat 2024, Noiembrie
Anonim

Lovitură de pumni găuri în convertorul catalitic va face mai puțin probabil ca ta mașina poate trece un test de emisii. În statele care necesită testarea emisiilor, nu este înțelept să se modifice convertorul cu excepția cazului în care este o soluție pe termen scurt de păstrat cel mașina mergând până ajungi convertorul înlocuit.

În plus, ce se întâmplă dacă fac o gaură în convertorul meu catalitic?

Dacă tu gauri de burghiu în el îi păcălești pe senzorii de oxigen să creadă că amestecul este slab. Acest lucru va spune ECU să comandă mai mult combustibil și va distorsiona reglajele de combustibil. Veți primi o „lumină de verificare a motorului” și veți plăti 80,00 USD în Ale mele cumpără doar pentru a ști că ești un idiot.

Știi și tu, de unde știi când convertorul tău catalitic este defect? Printre simptomele unui convertor catalitic prost sunt:

  1. Performanță lentă a motorului.
  2. Accelerație redusă.
  3. Fumul negru de evacuare.
  4. Mirosul de sulf sau de ouă putrede din evacuare.
  5. Căldură excesivă sub vehicul.

De asemenea, întrebarea este, pot conduce cu o gaură în catalizatorul meu?

Nu este recomandat conduce un vehicul cu un gaură în sistemul de evacuare, în special convertorul catalitic . În cele mai multe cazuri, a gaură în epuiza poate sa provoacă scurgeri de gaze de evacuare nocive, ceea ce poate sa fi dăunător pentru ta sănătate. O astfel de problemă ar trebui rezolvată cât mai curând posibil.

Pot dezgaja convertorul meu catalitic?

Într-o oarecare măsură, un înfundat convertorul catalitic poate oarecum desfunda în sine. In orice caz, do nu vă așteptați ca ar fi la fel de curat ca un fluier în comparație cu utilizarea unei soluții de curățare pentru a scăpa de toate resturile care s-au acumulat în sistemul motorului, în special după ce ați utilizat vehiculul pentru o lungă perioadă de timp.

Recomandat: