Cuprins:
Video: Cum reglați jocul pe o cutie de servodirecție?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Cum se reglează servodirecția
- Utilizați un cric de podea pentru a ridica roțile din față ale vehiculului de pe sol și așezați un suport cric sub fiecare parte a cadrului.
- Mută direcție rotiți ușor înainte și înapoi până când se oprește la ambele capete - stânga și dreapta.
- Selectați cheia potrivită pentru a slăbi piulița de blocare.
În consecință, trebuie reglată o nouă casetă de direcție?
În general, reglarea cutiilor de direcție sau rafturi nu este o idee bună. În primul rând, nu se slăbesc adesea și când do , înseamnă de obicei că există piese uzate și tu ar trebui să doar înlocuiți unitatea. În al doilea rând, dacă greșești, poți chiar deranja lucrurile și nu vei putea conduce vehiculul.
De asemenea, ce cauzează joc excesiv la volan? Aceasta este de obicei cauzat de purtat direcție rafturi și tirante. Volan excesiv vibrații atunci când accelerați sau virați un colț. Aceasta este de obicei cauzat prin tirante defecte sau uzate. Joc excesiv la volan poate indica, de asemenea, o persoană uzată sau defectă direcție Angrenaj.
poți strânge o cutie de direcție?
cel cutie de directie nu este greu de făcut regla . pentru a reveni la specificațiile de stoc, toate tu trebuie sa do se slăbește piulița și apoi se folosește un cheie hexagonală pentru a fixa mecanism de direcție . nu este menit să fie pornit peste FOARTE strâns, dar nici nu ar trebui să se mai poată întoarce.
O aliniere va remedia jocul la volan?
Un alinierea va nu repara jocul în volan . Înlocuirea unui capăt de tirant, fie el interior sau exterior, absolut FACE modificați setarea degetelor de la picioare. Un aliniere TREBUIE efectuată după o înlocuire a tirantului.
Recomandat:
Cum pictezi o cutie pentru camion?
Cum să vopsiți o cutie de scule din aluminiu pentru camion Curățați și degresați întreaga suprafață a cutiei de scule. Slefuiți suprafața cutiei de instrumente cu șmirghel cu granulație 80 pentru a zgâria suprafața. Curățați cutia de instrumente după șlefuire cu un detergent de degresare. Înmuiați o cârpă în alcool și frecați cutia de instrumente. Agitați vopseaua de grund cu aerosol viguros timp de două minute
Cum ocoliți o cutie ATV CDI?
Urmați următoarele instrucțiuni pentru a ocoli în mod eficient cutia CDI, efectuând un test de rezistență a bobinei de aprindere („test pe banc”). Eliberați-vă banca. Scoateți caseta CDI. Verificați specificațiile de rezistență. Măsurați rezistența bobinei primare. Măsurați rezistența bobinei secundare. Comparați lecturile. Meritele unei casete CDI
Cum reglez jocul liber al accelerației?
Unele biciclete vor avea un singur reglator. Pentru modelele cu două dispozitive de reglare, slăbiți piulițele până când există suficientă slăbiciune. Apoi, strângeți dispozitivul de reglare a decelerației (cablul care trage mânerul în poziția de închidere a clapetei de accelerație), astfel încât să nu existe slăbiciune când clapeta de accelerație este ținută închisă. Strângeți piulița de blocare a decelerării
De ce jocul liber al pedalei de frână este atât de important?
Jocul liber este esențial pentru toate sistemele de frânare pentru a menține portul de ventilație deschis în interiorul cilindrului principal. Dacă acest orificiu de aerisire nu este deschis, presiunea lichidului de frână va crește pe măsură ce frânele se încălzesc. Acest lucru va „autoaplica” frânele și va provoca mai multă căldură în lichidul de frână. Pe măsură ce lichidul de frână se încălzește, acesta se extinde
Cum verificați jocul supapelor pe un motor Briggs și Stratton?
Pasul 1: Eliberați arcul de frână. Apoi, rotiți volantul pentru a închide ambele supape. Pasul 2: Introduceți o șurubelniță îngustă în orificiul bujiei și atingeți pistonul. Rotiți volantul în sensul acelor de ceasornic dincolo de punctul mort superior până când pistonul s-a deplasat în jos 1/4'. Folosiți șurubelnița pentru a măsura gama de mișcare a pistonului