Cuprins:

Cum scapi de bulele de aer dintr-o pompă de servodirecție?
Cum scapi de bulele de aer dintr-o pompă de servodirecție?

Video: Cum scapi de bulele de aer dintr-o pompă de servodirecție?

Video: Cum scapi de bulele de aer dintr-o pompă de servodirecție?
Video: Masurarea presiunii pompa servodirectie - Pompa servo defecta Audi 2024, Noiembrie
Anonim

Cum se elimină aerul din servodirecție

  1. Asigurați-vă că motorul este oprit și răcit.
  2. Elimina cel servodirectie capacul rezervorului și verificați lichid de servodirecție nivel.
  3. Adauga cat mai mult fluid la nevoie pentru a-l umple.
  4. Înlocuiți capacul.
  5. Localizați servodirectie supapa de aerisire de pe direcție cutie.
  6. Împingeți un furtun pe capătul supapei de sângerare.

Pur și simplu, ce cauzează bule în pompa de servodirecție?

Aer blocat în sistem sau fluid Încercați să scoateți capacul de pe dispozitivul dvs. servodirectie rezervor de lichid și verificare pentru bule sau lichid spumant. Dacă vei continua să primești bule în lichidul dvs. verificați toate conexiunile de la rezervor la pompa admisie pentru a vă asigura că sunt strânse și că nu permit aspirarea aerului.

La fel, cum scoateți aer din Hydroboost? Dacă în lichid sunt prezente bule de aer, purjați sistemul:

  1. Umpleți rezervorul pompei de servodirecție conform specificațiilor cu motorul la temperatura normală de funcționare.
  2. Cu motorul pornit, rotiți volanul prin cursa normală de 3 sau 4 ori, fără să țineți roata de opritoare.

Se poate întreba, de asemenea, de unde știi dacă ai aer în servodirecție?

A semn sigur de aer în sistemul este ceea ce sună A pisică ușor nemulțumită sub cel glugă. Acest mârâit va primi mai tare în timpul servodirectie -miscari intensive precum parcarea paralela. The primul lucru să verificați când servodirecția începe să gemă și gemete este cel nivelul fluidului.

De unde știu dacă fulia pompei de servodirecție este proastă?

Simptomele unei scripete pompei de servodirecție defectuoase sau defectuoase

  1. Miros de ars de la motor. Un miros arzător de la motor înseamnă că centura nu este suficient de strânsă sau scripetele pompei servodirecției s-a confiscat.
  2. Direcție ciudată. Un alt semn pe care scripetele pompei de servodirecție nu funcționează corect este direcția agitată sau agitată pe măsură ce conduceți pe drum.
  3. Direcția eșuează complet.

Recomandat: