2025 Autor: Taylor Roberts | roberts@answers-cars.com. Modificat ultima dată: 2025-01-22 16:28
Cele mai multe dintre chei dinamometrice să aibă o marcă pe mâner, aceasta pentru a indica unde se aplică presiune. Do nu folosiți o extensie pe mâner. Acest ar afectează valoarea setată pentru a fi semnalată corect. A cheie dinamometrica previne dar do nu evita peste strângere !
Aici, cum strângeți un cuplu specific?
Așezați priza și cuplu cheie pe element de fixare și strânge șurubul, ținând cuplu cheie de mâner la capătul cheii. Rotiți cuplu cheie încet și lin, continuând prin arc până când cheia se oprește. Clicul indică faptul că ați atins valoarea dorită cuplu.
În al doilea rând, puteți folosi o cheie dinamometrică pentru a slăbi? Atâta timp cât utilizatorii operează cu prudență și do să nu depășească maximul cuplu , cel mai cheile dinamometrice pot să fie folosit pentru a anula. Cu toate acestea, dacă șurubul voi nu gratuit în limita maximului cuplu din cheie , ar trebui folosit un alt instrument în schimb. Dacă aveți vreo îndoială, utilizare un alt instrument pentru slăbirea buloane.
Mai mult, ar trebui să faceți dublu clic pe o cheie dinamometrică?
Dubla verificându-vă cuplu nu este niciodată un lucru rău. De dublu clic , tu lasă elementul de fixare să se odihnească pentru o secundă, apoi tu sunt înapoi la el pentru a obține cantitatea adecvată de cuplu Acolo.
Cum reglați calibrarea unei chei dinamometrice?
Partea 2 Corectarea calibrărilor cheii dinamometrice
- Reglați cheia dinamometrică folosind greutatea.
- Mutați greutățile în sus pe mâner dacă auziți un clic.
- Coborâți greutățile dacă nu auziți niciun clic.
- Marcați punctul de tranziție.
- Măsurați de la unitatea pătrată până la punctul de tranziție.
- Calculați cuplul aplicat.
Recomandat:
Puteți utiliza o cheie de impact pentru a strânge piulițele?
Școală de instrumente: cheia cu impact de slăbire a Lugului Sunt utilizate în mod obișnuit pentru slăbirea piulițelor de la autoturisme și camioane, dar pot fi utilizate și în orice situație de cuplu ridicat. Fiți atenți când strângeți piulițele cu ajutorul unui impact, deoarece este ușor să le strângeți excesiv, ceea ce poate întinde sau chiar dezlipi firele
Puteți folosi un picior de corbă pe o cheie dinamometrică?
Nu trebuie să faceți nicio corecție dacă puneți piciorul corbului la 90 de grade față de mânerul cheii dinamometrice. Acest lucru este adevărat, deoarece „brațul pârghiei” este neschimbat
De ce mașina mea folosește prea mult lichid de răcire?
Acest lucru se întâmplă din cauza evaporării din rezervor. Pot apărea situații problematice dacă se pierde prea mult lichid de răcire într-un timp scurt. Acest lucru este adesea indicativ pentru probleme precum scurgeri, incapacitatea capacului radiatorului de a menține presiunea sau un sistem de răcire foarte încălzit
Prea mult lichid de răcire poate provoca o scurgere?
De cele mai multe ori, excesul de lichid de răcire este expulzat dintr-un furtun de preaplin. Probabil că veți vedea o băltoacă de lichid de răcire sub mașină dacă acest lucru s-a întâmplat. În scenariile cele mai nefavorabile, umplerea excesivă a rezervorului dvs. antigel poate duce la deteriorarea electrică dacă deversarea intră în contact cu cablajul motorului
Puteți strânge excesiv capacele supapelor?
Înainte de a rupe totul, mai întâi încercați să strângeți ușor șuruburile capacului supapei sau folosiți o cheie dinamometrică. Șuruburile supra-strânse nu vor împiedica scurgerea garniturilor proaste. Capacele supapelor din aluminiu se pot crăpa. Capacele supapelor din oțel se pot deforma