Când pornesc mașina, trebuie să apăs pe gaz?
Când pornesc mașina, trebuie să apăs pe gaz?

Video: Când pornesc mașina, trebuie să apăs pe gaz?

Video: Când pornesc mașina, trebuie să apăs pe gaz?
Video: GPL - 10 LUCRURI PE CARE TREBUIE SA LE STII 2024, Noiembrie
Anonim

Nu este trebuie să apăsați gazul pedala când pornire A combustibil injectat mașină . Este de fapt o idee bună să nu apăsați gazul pedala când pornire o astfel de mașină . În vremurile „bune” ale carburatoarelor, ai face-o trebuie să apăsați gazul pedalează pe podea o dată și eliberează pedala.

Întrebat, de asemenea, ce înseamnă când trebuie să apăsați gazul pentru a porni mașina?

Tu nu ar trebui avea a hrani gaz pentru a începe un motor. Cele mai multe mașini moderne voi alimentează cantitatea necesară de combustibil în contact fără a pompa gaz petală deloc. A : combustibil pompă/conducte sunt murdar și nevoie de spălat sau curățat, B: Are nevoie de reglare simplă pentru a înlocui bujiile / firele astfel ei trage mai eficient.

În al doilea rând, ce faci dacă mașina ta este inundată cu gaz? Poate cel mai bun remediu pentru o inundat motorul este timpul. Pur și simplu deschideți capota mașină și lăsați combustibilul în exces să se evapore cât de mult puteți. După aproximativ 20 de minute, încercați să porniți mașină din nou fără să lovească gaz pedala. Dacă acest lucru încă nu funcționează, poate fi necesar să vă verificați bujiile.

Mai mult, de ce nu pornește mașina mea decât dacă îi dau benzină?

Spre deosebire de alte hard pornire probleme legate de mașină baterie, această problemă indică și asta cel amestec de aer și combustibil nu este aprinzând sau cel motor este primind o cantitate insuficientă de aer și combustibil pentru combustie. Și, pentru că mai multe mașină componentele pot duce la această problemă, să diagnosticăm fiecare dintre ele.

Ce este în neregulă dacă mașina ta ezită să pornească?

Pentru a vă oferi câteva idei inițiale, deși există multe cauze de greu pornire cauzele ilustrative includ A comutator de temperatură al lichidului de răcire al motorului (senzor) defect, supapă de control al aerului de ralanti (IAC) defectuos, scurgeri de vid și EGR, livrare sau presiune inadecvată a combustibilului (filtru de combustibil înfundat, injectoare) și contaminate sau

Recomandat: