Ce sabot de frână este primar și secundar?
Ce sabot de frână este primar și secundar?

Video: Ce sabot de frână este primar și secundar?

Video: Ce sabot de frână este primar și secundar?
Video: Sistemul de frânare EXPLICAT 2024, Noiembrie
Anonim

Conducătorul pantof (cel mai apropiat de partea din față a vehiculului) este cunoscut sub numele de pantof primar . Urmărirea pantof este cunoscut sub numele de pantof secundar.

Pur și simplu, ce sunt frânele primare?

A frână primară supapa controlează comunicarea presiunii fluidului către frână primară piston.

În plus, sabotul de frână lung sau scurt merge în față? Nu aliasul principal pantoful din față este întotdeauna mic de statura unul sau cel cu cea mai mică cantitate de material de frecare. Secundar sau spate pantof are întotdeauna cel mai mult material de fricțiune. Nu, NU întotdeauna. Non-servo frane , ca vechiul Ford LockHeeds, au mai lung primar pantofi catre față.

Alături de mai sus, care este sabotul de frână principal?

Termenul " conducere / în urmă „înseamnă doar unul pantof este " conducere ", deplasându-se în rotația tamburului și prezentând astfel un efect auto-servo (sau auto-aplicabil) pantof de conducere este „târât” în suprafața de frecare a tamburului și, astfel, se realizează mai mare frânare forta.

Care sunt cele 2 tipuri de frâne cu tambur?

Se află trei tipuri de frâne cu tambur în funcție de modul în care frână pantofii sunt apăsati pe tobe ; pantof de conducere / de remorcare tip , pantof dublu de conducere tip și duo-servo tip.

Recomandat: