Video: De ce este mai bună injecția de combustibil decât carburatoarele?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Carburat vs combustibil injectat . În carburat motoare, cel combustibil / amestecul de aer se întâlnește în carburator . În combustibil injectat motorul, cel combustibil iar aerul nu se amestecă până nu ajung la cilindru. De când injecție de combustibil sistemele trage combustibil direct în cilindri, sunt mai ușor de inundat (prea mult combustibil ) la pornire.
De asemenea, întrebarea este, este injecția de combustibil mai bună decât carburatorul?
Carburator vs injecție combustibil : ProsandCons Din nou, pentru că injecție de combustibil și controalele electronice moderne sunt mai precise, combustibil livrarea poate fi adaptată cerințelor șoferului. Carburatoare sunt precise, dar nu exacte, în sensul că nu pot ține seama de schimbările de aer combustibil temperatura sau presiunea atmosferică.
În plus, care este mai bună motocicleta cu carburator sau cu injecție de combustibil? Carburatoare poate stinge puțin Mai mult poluarea prin evacuare decât injecție de combustibil , dar diferența mai mare este atunci când bicicletă nu rulează. Combustibil - injecţie sistemele sunt, în esență, sigilate, pentru că nu permit nestingherea combustibil să scape când motocicletă este parcat. Cealaltă problemă este că carbohidrații sunt preciși.
De asemenea, știți, care este avantajul injecției de combustibil?
Beneficiile injecție de combustibil includ un răspuns tranzitoriu mai lin și mai consistent, cum ar fi în timpul tranzițiilor rapide ale accelerației, pornire mai ușoară la rece, reglare mai precisă pentru a ține cont de temperaturile extreme ale mediului ambiant și modificări ale presiunii aerului, ralanti mai stabil, nevoi de întreținere reduse și mai bune
Injecția de combustibil crește caii putere?
Un corp mai mare al clapetei de accelerație va oferi mai mult cai putere . În funcție de tipul de motor pe care îl ai, poți câștiga până la 10-20 în plus cai putere și un cuplu comparabil. De asemenea, amintiți-vă că o clapetă mai mare necesită un debit mai mare injectoare de combustibil . Corpul clapetei de accelerație și injector dimensiunile sunt proporționale.
Recomandat:
Este sudura TIG mai bună decât MIG?
MIG poate suda metale mai groase mai rapid decât o sudură TIG. Dacă metalul pe care îl folosești este subțire, TIG ar putea fi o opțiune mai bună. Sudarea TIG este, de asemenea, compatibilă cu aceste metale, dar funcționează mai bine cu materiale cu ecartament mai subțire. Viteză
Este mașina CNG mai bună decât benzina?
Ca combustibil, GNC este mai bun decât benzina, deoarece are un caracter gazos și, prin urmare, lasă zero reziduuri după ardere. Este curat, mai ecologic și mai ieftin decât benzina. Dar de la nașterea motorului cu ardere internă, proiectarea acestuia a fost astfel încât să folosească combustibil lichid
Cam deasupra capului este mai bună decât tija de împingere?
Diferența esențială este că arborele cu came pe un motor cu tijă împins se află în interiorul blocului motor, mai degrabă decât în cap. Acest lucru poate limita viteza motoarelor cu tija; arborele cu came superior, care elimină tija de împingere din sistem, este una dintre tehnologiile motorului care au făcut posibilă turații mai mari ale motorului
Spuma de mare este mai bună decât Stabil?
Nu am avut niciodată o problemă cu Stabil. Spuma de mare va funcționa ca stabilizator de combustibil și, de asemenea, curăță părțile legate de combustibil. Un alt bonus suplimentar este că va elimina condensul din combustibil. Numai asta este mai bine decât utilizarea izopropilului
Este adevărată evacuarea duală mai bună decât cea simplă?
Cu toate acestea, majoritatea sunt de acord că o evacuare duală vă va oferi câștiguri de performanță mai bune comparativ cu un singur sistem de evacuare. Deoarece gazele de eșapament ies din fiecare colector prin două țevi, mai degrabă decât prin una, pot ieși din motor mai repede și pot oferi câștiguri suplimentare de cai putere