Video: Cum funcționează un capac al radiatorului sub presiune?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
The capac radiator acționează ca o supapă de eliberare setată să se deschidă la maxim presiune punct. Când fluidul presiune în interiorul radiator depășește 15 psi, forțează supapa să se deschidă, permițând căldurii să scape și excesului de lichid de răcire să se reverse în rezervoare de ambele părți ale radiator.
De aici, ce capac radiator de presiune ar trebui să folosesc?
Utilizare una cu ratingul psi pentru care a fost conceput restul sistemului de răcire. În majoritatea vehiculelor mai vechi, aceasta va fi de 16 psi capac (Flex-a-lite PN 32101), în timp ce vehiculele noi de obicei utilizare un psi de 20 sau mai mare capac . În fiecare sistem de răcire, doriți să vă asigurați că toate piesele sunt în stare bună de funcționare.
Ulterior, întrebarea este, care sunt semnele unui capac rău al radiatorului? Următoarele simptome vă vor anunța că probabil aveți un capac de radiator rău care necesită înlocuire:
- Aerul intră în sistem. Nu vei observa că aerul intră în sistemul de radiații unde se află lichidul de răcire până când nu vezi crăpături în tuburi.
- Nivel scăzut al lichidului de răcire.
- Scurgeri de lichid de răcire.
- Rezervor debordant.
- Supraîncălzirea motorului.
Ținând cont de acest lucru, de ce capacele radiatoarelor au presiuni diferite?
Motivul pentru care există o scară de presiunea capacului radiatorului evaluările este că fiecare capac are un maxim presiune care ar trebui să țină. Peste acest punct, capac va elibera presiune printr-o presiune supapă de eliberare. Având prea mult presiune în sistem poate duce la daune.
Ce face capacul radiatorului cu presiune mai mare?
The capac de presiune mai mare ar vă permite să curgați mai multă apă în amestec fără teama de boilover. Iar 25% antigel este suficient pentru a oferi o protecție sporită împotriva coroziunii și pentru a menține sigiliile pompei de apă fericite. Extra presiune va scurta durata de viață a furtunurilor și articulațiilor din radiator.
Recomandat:
Cum funcționează un capac de gaz pentru mașină de tuns iarba?
Găurile din capacul de gaz al unei mașini de tuns iarba sunt acolo ca aerisire pentru a permite aerului să intre în rezervor. Acest aer este important deoarece nivelul de combustibil scade deoarece poate apărea vid în interiorul rezervorului. Acest vid nu va permite gazului să se deplaseze la carburator
Cum funcționează capacul radiatorului la o mașină?
Capacul radiatorului acționează ca o supapă de eliberare setată să se deschidă la punctul de presiune maximă. Când presiunea lichidului din interiorul radiatorului depășește 15 psi, forțează supapa să se deschidă, permițând căldurii să scape și excesului de lichid de răcire să se reverse în rezervoarele de pe ambele părți ale radiatorului
Cum funcționează un rezervor de benzină fără capac?
Vehiculele echipate cu rezervor de combustibil fără capac nu au capacele tradiționale de gaze cu răsucire. În schimb, atunci când este introdusă o duză de combustibil, duza împinge deoparte un set de două uși, fiecare blocând combustibilul cu o garnitură de cauciuc în jurul marginii sale
Cum funcționează un capac de aerisire?
Capacul de aerisire a gazului este conceput pentru a evacua cantități mici de aer în conducta rezervorului de gaz al mașinii. Capacul de aerisire a gazului are o supapă de eliberare unidirecțională, care este activată sub presiune. În acest caz, presiunea se formează la exteriorul rezervorului, datorită vidului format din deplasarea combustibilului în interior
Poate un capac defect al radiatorului să provoace supraîncălzire?
Dacă vă întrebați dacă un capac rău al radiatorului poate provoca supraîncălzire, răspunsul este un da. Buzunarele de aer din sistemul de răcire de la o garnitură ineficientă (cum ar fi una într-un capac de radiator defect) sau lipsa unei presiuni suficiente pot provoca supraîncălzirea motorului