Care sunt funcțiile cilindrului principal și cilindrilor de acționare a roții?
Care sunt funcțiile cilindrului principal și cilindrilor de acționare a roții?

Video: Care sunt funcțiile cilindrului principal și cilindrilor de acționare a roții?

Video: Care sunt funcțiile cilindrului principal și cilindrilor de acționare a roții?
Video: Cilindrul circular drept (descriere, desfășurare, formule) | Lectii-Virtuale.ro 2024, Noiembrie
Anonim

Când apăsați pedala de frână, forțați un piston prin cilindrul principal. Lichidul din cilindrul principal este forțat prin liniile de frână la cilindrii cu patru roți, unul pentru fiecare roată. Fiecare cilindru de roată se află între doi saboți de frână și are un piston la fiecare capăt cu garnituri de cauciuc pentru a împiedica praful.

La fel, oamenii se întreabă, care sunt funcțiile cilindrului principal?

The cilindrul principal , cunoscut și sub numele de cilindru principal de frana , convertește presiunea asupra frână pedala la presiunea hidraulica prin alimentare frână fluid în frână circuit și controlând acesta în funcție de forța mecanică. Cilindrii mașini de frână sunt utilizate atât la frânele cu disc, cât și la frânele cu tambur.

În plus, din ce parte a cilindrului principal este frâna față? Dacă rezervoarele au aceeași dimensiune, o regulă de bază este că rezervorul din față alimentează frânele față cu cilindri principali GM, în timp ce spate Rezervorul alimentează frânele din față pe cilindrii principali Ford și Mopar.

În acest fel, care este funcția cilindrului roții în sistemul de frânare?

A cilindru roată este o componentă a unui hidraulic sistem de frânare cu tambur . Se află în fiecare roată și este de obicei poziționat în partea de sus a roată , deasupra pantofilor. Este funcţie este de a exercita forță asupra pantofilor pentru a-i aduce în contact cu Tobă și opriți vehiculul cu frecare.

Ce se întâmplă când cilindrul unei roți se defectează?

Unul dintre primele și cele mai distincte simptome ale a cilindru roată rău este o pedală de frână „moale”. Dacă cilindrii roților au scurgeri, capacitatea lor de a presuriza și extinde pistonul poate fi compromisă. Acest lucru face ca frâna să se simtă ciudat de moale sau moale, de parcă frâna se scufundă încet la sol atunci când este apăsată.

Recomandat: